ПРИЕМОСДАТЧИКИ РЖД

от
15 февраля 2005 г. N 198р

Общие положения

1.1.
Настоящая Типовая должностная инструкция
приемосдатчика груза и багажа ОАО «РЖД»
(далее — Инструкция) определяет порядок
выполнения коммерческих операций
приемосдатчиком груза и багажа ОАО
«РЖД» (далее — приемосдатчик) и
содержит основные сведения, необходимые
в работе приемосдатчика по приему или
выдаче груза и багажа, контролю за его
состоянием в пути следования.

На
основании настоящей Инструкции на
железнодорожных станциях разрабатываются
должностные инструкции приемосдатчиков,
которые утверждаются непосредственным
руководителем приемосдатчика.

Порядок
организации работы приемосдатчика при
проведении актово-претензионной работы,
определении массы перевозимых грузов,
осмотре вагонов и грузов в пунктах
коммерческого осмотра и на контейнерных
площадках приведен в соответствующих
технологических процессах, инструкциях
и методических рекомендациях.

1.2.
К самостоятельной работе в должности
приемосдатчика допускаются лица не
моложе 18 лет, прошедшие при поступлении
на работу предварительный медицинский
осмотр, вводный и первичный инструктаж
по охране труда на рабочем месте,
обучение, стажировку и проверку знаний
настоящей Инструкции.

В
процессе работы приемосдатчик должен
проходить повторные, не реже одного
раза в три месяца, и внеплановые
инструктажи по охране труда и безопасности
движения поездов, а также периодические
медицинские осмотры.

1.3.
Основные обязанности приемосдатчика:

прием
грузов в вагонах (контейнерах) к перевозке
на железнодорожных станциях (далее —
станции) отправления;

выдача
грузов из вагонов (контейнеров) на
станциях назначения;

прием
и передача вагонов (контейнеров) при
перевозке грузов в прямом смешанном и
международном сообщениях;

сортировка
мелких или контейнерных отправок в пути
следования;

организация
хранения грузов и учета его на местах
общего пользования;

определение
массы перевозимых грузов на станциях
отправления или назначения, а также в
пути следования;

организация
передачи и учета грузов, вагонов,
контейнеров;

оформление
перевозочных документов и контроль за
правильностью их оформления по вопросам,
предусмотренным настоящей Инструкцией;

оформление
вагонных листов при приеме и выдаче
вагонов, в том числе загруженных
контейнерными и мелкими отправками;

оформление
актов общей формы, рапортов на составление
коммерческих актов, самих коммерческих
актов в случаях, предусмотренных
Федеральным законом «Устав
железнодорожного транспорта Российской
Федерации» (далее — Устав) и настоящей
Инструкцией;

оформление
документов, связанных с ведением
станционной коммерческой отчетности
(о приеме груза, выгрузке на склад,
сортировке и передаче, возвращении
вагонов (контейнеров), проведении
коммерческого осмотра вагонов или
контейнеров);

проведение
коммерческого осмотра вагонов в поездах
или вагонов (контейнеров), подаваемых
под погрузку (сдвоенную операцию);

составление
и рассмотрение материалов расследования
по несохранным перевозкам;

обеспечение
контроля за соблюдением грузоотправителями
и грузополучателями требований по
обеспечению сохранности вагонного
парка при погрузочно-разгрузочных
работах на местах общего пользования.
В случае обнаружения повреждения вагонов
(контейнеров) оформляется акт общей
формы ГУ-23.

1.4.
В соответствии с законодательством
Российской Федерации производится
проверка знаний положений настоящей
Инструкции, а также следующих нормативных
актов:

технических
условий размещения и крепления грузов
в вагонах и контейнерах (далее — ТУ);

Правил
перевозок грузов в прямом смешанном
железнодорожно-водном сообщении;

Правил
перевозок опасных грузов по железным
дорогам;

Правил
технической эксплуатации железных
дорог Российской Федерации;

Инструкции
по сигнализации на железных дорогах
Российской Федерации;

Правил
пожарной безопасности на железнодорожном
транспорте;

Правил
коммерческого осмотра поездов и вагонов;

Правил
техники безопасности и производственной
санитарии при погрузочно-разгрузочных
работах на железнодорожном транспорте;

Правил
безопасности и порядка ликвидации
аварийных ситуаций с опасными грузами
при перевозках по железным дорогам;

Положения
о дисциплине работников железнодорожного
транспорта Российской Федерации;

технологического
процесса работы своей станции и
техническо-распорядительного акта
(далее — ТРА);

Инструкции
по ведению станционной коммерческой
отчетности;

Методических
рекомендаций по определению массы
грузов, перевозимых железнодорожным
транспортом;

Инструкции
по перевозке негабаритных и тяжеловесных
грузов на железных дорогах государств
— участников СНГ и Балтии;

Инструкции
по актово-претензионной работе на
железных дорогах государств — участников
Содружества, Латвийской Республики,
Литовской Республики, Эстонской
Республики;

Инструкции
по розыску грузов на железных дорогах;

Соглашения
о международном железнодорожном грузовом
сообщении (далее — СМГС), Соглашения о
Советско(Российско)-Финляндском прямом
железнодорожном сообщении и других
международных соглашений;

Положения
о порядке охраны грузов и объектов на
железнодорожном транспорте Российской
Федерации;

временной
технологии взаимодействия таможенных
органов и железных дорог при таможенном
оформлении грузов, перевозимых
железнодорожным транспортом;

технологического
процесса работы пункта коммерческого
осмотра вагонов в поездах;

технологического
процесса работы контейнерной площадки
(отделения);

стандартов
на условия транспортирования и упаковки
грузов, приведенных в справочнике
«Упаковка грузов» (М., 1992 г.);

приказов
и других нормативных актов ОАО «РЖД»,
касающихся выполнения возложенных на
приемосдатчика обязанностей;

инструкций
заводов-изготовителей о порядке
содержания весов и правилах взвешивания
— производится не реже одного раза в три
года.

1.5.
Операции, выполняемые приемосдатчиком
на рабочем месте, определяются
инструкционно-технологическими картами,
которые составляются начальником
станции при разработке технологических
процессов работы станции.

При
выполнении приемосдатчиком работ, не
предусмотренных настоящей Инструкцией
(совмещение профессий или выполнение
дополнительных обязанностей), его
обучение, проверка знаний производятся
в порядке, установленном начальником
отделения железной дороги.

1.6.
При выполнении должностных обязанностей
приемосдатчик подчиняется начальнику
станции (его заместителю), маневровому
диспетчеру (дежурному по станции),
заведующему грузовым двором, старшему
приемосдатчику смены. Непосредственная
подчиненность приемосдатчика
устанавливается в его должностной
инструкционной карте.

1.7.
При приеме дежурства приемосдатчик
обязан:

ознакомиться
с положением дел на обслуживаемом им
участке, проверить наличие вагонов
(контейнеров), грузов и убедиться в их
сохранности. Принять тарные и штучные
грузы, находящиеся на складах станции
или в пункте сортировки мелких отправок,
от приемосдатчика, сдающего смену, по
счету мест и наружному осмотру состояния
грузовых мест;

проверить
расстановку вагонов на железнодорожных
путях обслуживаемого им участка,
исправность груженых вагонов и контейнеров
в коммерческом отношении, а также наличие
на них запорно-пломбировочных устройств
(далее — ЗПУ);

принять
от сдающего смену приемосдатчика
перевозочные документы, проверив их
соответствие наличию груза, пломбировочные
приспособления, а также книги пломбирования
вагонов и контейнеров, перевески грузов
на вагонных весах, приема грузов к
отправлению, выгрузки грузов и другие
учетные документы;

проверить
состояние весов, инвентаря и материалов
для маркировки грузов и пломбирования
вагонов (контейнеров);

составить
план работы на обслуживаемом участке,
ознакомить с ним исполнителей работ,
обеспечить подготовку мест для
складирования грузов и проверить
состояние противопожарной безопасности
в этих местах;

во
всех учетных формах сделать отметку
«Смену принял», указать свою фамилию,
время, дату и расписаться.

1.8.
При сдаче дежурства приемосдатчик
обязан:

доложить
непосредственному руководителю о
выполненной работе;

сдать
приемосдатчику, заступающему на дежурство
в смену, перевозочные документы,
пломбировочные приспособления, а также
книги пломбирования вагонов (контейнеров),
перевески грузов на вагонных весах,
приема грузов к отправлению, выгрузки
грузов и другие учетные документы;

осмотреть
находящиеся в его ведении станционные
склады, помещения и грузы в них, а также
грузы, расположенные на открытых
площадках, и, убедившись в пожарной
безопасности и в отсутствии посторонних
лиц на территории складов, сдать грузы
приемосдатчику следующей смены или
запереть склады, опломбировать их и
передать под охрану;

во
всех учетных формах сделать отметку
«Смену сдал», указать свою фамилию,
время, дату и расписаться.

1.9.
При оформлении операций на автоматизированном
рабочем месте приемосдатчика (далее —
АРМ ПС) порядок и последовательность
действий приемосдатчика устанавливается
инструкцией пользователя АРМ ПС,
утверждаемой ОАО «РЖД» в установленном
порядке. Применение АРМ ПС предусматривается
в технологическом процессе работы
железнодорожной станции или ТРА, а также
в инструкционно-технологических картах
приемосдатчика.

3 Технология приема и отправления поездов

Порядок
прекращения маневров перед приемом или
отправлением поезда:

Порядок
проверки свободности путей :

—
При наличии и нормальном действии
устройств электрической изоляции путей:

по
показаниям контрольных приборов аппарата
управления.

—
При отсутствии электрической изоляции
путей или при нарушении нормального
действия этих устройств:

проверка
свободности пути приема и участков
маршрута приема или отправления поезда
осуществляется путем выхода на место,
откуда обеспечивается хорошая видимость
всего проверяемого пути. В темное время
суток и при плохой видимости днем –
путем прохода вдоль всего проверяемого
пути по междупутью (обочине).

При
наличии записи электромеханика о потере
шунтовой чувствительности рельсовых
цепей свободность пути проверяется
аналогичным порядком.

Дежурные
по станции ведут учет занятости
приемо–отправочных путей при нарушении
нормального действия устройств
электрической изоляции и потере шунтовой
чувствительности рельсовых цепей по
журналу движения поездов путем указания
времени занятия, освобождения пути.

В
правильности маршрута приема (отправления)
при наличии и нормальном действии
устройств СЦБ ,ДСП убеждается по
контрольным приборам аппарата управления.

При
нарушении нормального действия устройств
СЦБ, ДСП убеждается соответствующими
способами, установленными в ИДП и ТРА
станции.

При
стоянке пассажирского поезда маневровая
работа на путях, расположенных между
пассажирским поездом и пассажирским
зданием, прекращается. Пропуск грузовых
поездов и маневровых составов по путям,
расположенным между пассажирским
зданием и стоящим на станции пассажирским
поездом в пассажирском парке «П» и на
остановочной платформе «Новогодняя»
запрещается.

При
необходимости пропуска грузового поезда
или маневрового состава по путям между
стоящим пассажирским поездом и
пассажирским зданием на остановочной
платформе «Первомайская» дежурный по
станции предупреждает машиниста поезда
по радиосвязи об особой бдительности
и подаче оповестительных сигналов,
билетный кассир оповещает об этом
пассажиров по громкоговорящей связи.

О
прибытии поезда в полном составе дежурный
по станции убеждается по контрольным
приборам аппарата управления.

В
случае сохранения индикации занятости
перегона после прибытия поезда на
станцию, при отсутствии других попутных
поездов на данном перегоне и закрытых
выходных светофорах на соседней станции
ДСП обязан убедиться в прибытии
(проследовании) поезда в полном составе
по наличию поездного сигнала на последнем
вагоне. Проверку по указанию ДСП проводят
сигналисты, дежурные по парку, приемщики.

Таким
же способом ДСП должен убедиться в
прибытии (проследовании)

поезда
в полом составе, в случае закрытия
действия автоблокировки по соответствующему
пути и переходе на телефонные средства
связи, а также при получении от машиниста
прибывающего поезда сообщения об
имеющей место остановке на перегоне
из-за самоторможения или падения давления
в тормозной магистрали.

В
случае отсутствия поездного сигнала
на хвостовом вагоне, прибытие
(проследование) поезда в полном составе
устанавливается сличением номера
хвостового вагона с натурным листом
или по справке ВУ-45 по радиосвязи с
машинистом поезда или после остановки
поезда на данной (или следующей по ходу)
станции.

Порядок
приема на определенные участки станционных
путей подталкивающих локомотивов, а
также одиночных локомотивов, следующих
в депо или под составы поездов:

Прием
на свободные участки приемо – отправочных
путей одиночно следующих локомотивов
производится по приказу ДСП, передаваемому
машинисту по радиосвязи. Запрещается
использовать пригласительный сигнал
для приема на свободные участки путей.

О
приеме локомотива на свободный участок
пути и порядке его следования дежурный
по станции должен заблаговременно
предупредить находящегося на пути
машиниста поездного или маневрового
локомотива.

Запрещается
принимать локомотивы и поезда на
свободные участки путей при нахождении
на пути вагонов со взрывчатыми материалами.

Дополнительные
указания по приему и отправлению поездов:

Оповещение
о предстоящем прибытии и отправлении
поездов производится дежурными по
станции Восточного, Западного и Южного
постов ЭЦ.

Дежурные
по станции Восточного, Западного и
Южного постов ЭЦ оповещают о прибытии
транзитных поездов в парки «А», «З», и
«Д» работников ПТО и приемщиков поездов
по устройствам двухсторонней парковой
связи с указанием номера поезда,
направления следования и пути приема.

Дежурный
по станции совместно с оператором ПТОВ
дистанционно ограждают состав, после
чего оператор ПТОВ по устройствам
двухсторонней парковой связи предъявляет
его для технического и коммерческого
обслуживания.

Дежурный
по станции открывает сигнал для
отправления поезда только после получения
доклада от оператора ПТОВ о полной
технической и коммерческой готовности
состава и от дежурного по парку о вручении
локомотивной бригаде перевозочных
документов и выдаче предупреждения на
поезд.

При
приеме на станцию поездов противоположных
направлений, когда продолжение их
маршрутов имеют пересечение, дежурный
по станции обязан вызвать машинистов
обеих поездов и информировать их об
особенностях приема на станцию. Если
радиосвязь с одним из указанных поездов
не состоялась, остановить у входного
светофора поезд с машинистом которого
радиосвязь состоялась.

Запрещается
пропуск транзитных поездов с остановкой
по некодированным путям, имеющих
враждебность маршрута встречного
направления; пропуск поездов по
некодируемым путям осуществляется
только при полностью приготовленном
маршруте и открытом выходном сигнале
станции.

Запрещается
отправление со станции рабочих поездов,
при их дислокации на станции Инская,
без технического осмотра и оформления
записи в книге ВУ-14 у дежурного по парку.

Дежурные
по станции при отправлении со станции
всех рабочих поездов и снегоуборочной
техники, кроме тех, которые имеют по
станции Инская остановку только для
взятия предупреждения, предъявляют
данные поезда к техническому обслуживанию.

Дежурные
по парку, занятые выдачей документов,
записывают в журнал ВУ-14 дату, путь
стоянки рабочего поезда, номер поезда,
номера головного и хвостового вагонов,
время нала и окончания обработки поезда,
заверяют личной подписью. Старший
осмотрщик вагонов после окончания
технического осмотра поезда лично
заверяет осмотр состава росписью в
журнале ВУ-14.

Приемосдатчик груза / Комплектовщик

17 дней назад с

Вахта Упаковщиком постельного белья для ржд

месяц назад с

Кладовщик на экипировочный участок ржд

8 дней назад с

Экспедитор на экипировочный участок ржд

35 000

50 000

35 000

50 000

Комплектовщик в депо ржд 2200 на руки

33 000

50 000

33 000

50 000

Кладовщик/ Приемосдатчик (м. Люблино)

130 000

260 000

130 000

260 000

Кладовщик (Приемосдатчик груза), м. Текстильщики

73 700

79 500

3 дня назад с

73 700

79 500

Упаковщик постельного белья ржд вахта

105 000

211 100

14 дней назад с

105 000

211 100

Кладовщик-приемосдатчик (Домодедово)

3 месяца назад с

Экипировщик вагонов водой на участок ржд

2 дня назад с

Контролер по пересчету белья в ржд

34 000

50 000

34 000

50 000

Ночной приемосдатчик

35 000

45 000

35 000

45 000

Приемосдатчик/Кладовщик м. Кунцевская

22 дня назад с

Кладовщик/Приемосдатчик (м. Шоссе Энтузиастов)

60 000

65 000

60 000

65 000

Обязанности приемосдатчика

1 Производит списывание состава, сверяет данные, указанные в документах с данными на вагонах прибывших на станцию.

2 Проведение коммерческого осмотра прибывающих поездов и составов со специализированной вышки, при невозможности осмотра с вышки — проходом вдоль состава с двух сторон, а также с подъемом на платформу или кузов вагона. Передает информацию оператору ПТО о вагонах с коммерческими неисправностями, требующими устранения.

3 Уведомляет грузополучателей и грузоотправителей о подаче вагонов под погрузку-выгрузку, не менее чем за 2 часа до подачи, с записью в книге ГУ-2ВЦ.

4 Проверка правильности размещения и крепления груза, погруженного навалом или насыпью в соответствии с правилами размещения, крепления и перевозок грузов, а также прием к перевозке загруженных крытых вагонов.

5 Ведет книгу «Уведомления о завершения грузовой операции или возврате вагонов на выставочный путь» ф. Г У-2а ВЦ.

6 Осматривает порожние вагоны после выгрузки, отвечает за полноту выгрузки и очистку вагонов грузополучателями.

7 Оформляет акты общей формы на задержку подачи порожних или груженых вагонов, на несохранные перевозки, грязные вагоны.

8 Участвует в проверке вагонов и грузов при наличии следов хищения.

9 Сверяет номера вагонов, тару, грузоподъемность; проверяет правильность оформления документов: проставление штемпелей опасности, написания массы груза, грузоподъемности, тары вагона, типа указанных весов, принадлежности страны собственника вагона, применения мер профилактики против смерзаемости и всех необходимых отметок. Заполняет вагонные листы.

10 Контроль и руководство работой подчиненных рабочих по приему, учету, хранению, маркировке и выдаче грузов, багажа и ручной клади.

11Накладывает запорно-пломбировочные устройства.

12 Контролирует своевременность проведения мероприятий по надзору и контролю за станционными весами и весовыми приборами грузоотправителей. Проводит контрольные взвешивания груженых вагонов на весах станции, согласно утвержденного плана.

13 Осуществление контроля за соблюдением рабочими техники безопасности и эффективного использования погрузочно-разгрузочных машин и механизмов.

Приемосдатчик груза и багажа должен знать:

– Правила перевозок и порядок оформления документов на перевозку грузов и багажа;

– Правила погрузки и крепления, выгрузки грузов и багажа;

– Правила пломбирования вагонов и контейнеров, крепления закруток и маркировки грузов;

– Правила приема грузов и багажа к перевозке и выдаче их получателям;

– Правила техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ; инструкцию по перевозке негабаритных грузов;

– Устройство грузовой части вагонов различных типов и их технические данные;

– Требования к вагонам при перевозке различных грузов;

– Государственные стандарты на упаковку;

– Основные маршруты следования грузов и багажа, схему железных дорог;

– Правила хранения грузов и багажа;

– Порядок составления коммерческих актов и актов общей формы, заявок на составление коммерческих актов;

– Устав железных дорог;

– Инструкцию по технике безопасности и т.д.

Приемосдатчик в транспортную компанию (м. Кунцево)

55 000

60 000

2 месяца назад с

55 000

60 000

Приемосдатчик на Фабрику кулинарии

64 000

77 000

17 часов назад с

64 000

77 000

Приемосдатчик на склад

55 000

70 000

27 дней назад с

55 000

70 000