ВРЕМЯ ПРИБЫТИЯ ПОЕЗДА МЕСТНОЕ ИЛИ МОСКОВСКОЕ

Дата отправления, указанная в ЖД билетах, нередко заставляет пассажиров поволноваться. Многие опасаются ошибиться и опоздать на поезд, неверно определив часовой пояс, использованный для указания информации. Компания РЖД постаралась решить эту проблему новыми правилами и дала точный ответ, какое время указывается в ЖД билетах по России и на международных направлениях.

Ошибки при расшифровке времени из билета – одна из самых распространенных причин, почему ранее пассажиры опаздывали к моменту отправления рейса или приезжали намного раньше.

Связано это с отсутствием знаний об обозначениях от РЖД, а также имевшимся несоответствием реальных и указанных часовых поясов. Важно точно понимать, отправление поездов по какому времени отмечается на билетах, учитывать некоторые нюансы и правильно планировать путешествие.

Пассажиры, отправляющиеся в путешествие на поезде, часто бывают озадачены вопросом, какое время указывается в ЖД билетах. Ранее на всех проездных документах по России указывалось московское время, что приводило к путанице и ошибкам при определении часовых поясов. Это могло привести к опозданию на поезд или даже потере места, трудностям при возврате посадочных документов.

Однако компания ОАО «Российские железные дороги» приняла меры для устранения проблемы и внесла изменения в правила оформления железнодорожных билетов. Теперь там указывается время отправления поезда в соответствии с часовым поясом того региона, откуда он выезжает. Это позволяет избежать недоразумений и ошибок при определении времени отбытия, что делает поездку более комфортной и безопасной для всех пассажиров.

Сначала новость
, которую, впрочем, уже успели обсудить в различных сообществах.

Холдинг РЖД изменит порядок отображения времени прибытия и отправления на проездных документах поездов дальнего и пригородного сообщения. С 1 августа 2018 года на железнодорожных билетах будет обозначаться только местное время, которое соответствует часовому поясу отправления пассажира, сообщили в РЖД.

То есть по-сути, с 1 августа 2018 года вековая традиция московского времени на РЖД уходит в прошлое. Нет, конечно, вся диспетчеризация, служебные расписания и графики останутся на едином московском времени, но простому пассажиру это всё будет уже не видно. Будет как в авиации, где диспетчеризация ведётся по всемирному координированному времени UTC, но мало кто из пассажиров об этом знает.

Почему же РЖД от этой традиции отказались? Тут, на мой взгляд, есть три основных причины.




Причина №1. Формальная.

Есть постановление Правительства РФ от 08.01.1992 N 23 (ред. от 31.08.2011) «О порядке исчисления времени на территории Российской Федерации»
, 5-й пункт которого гласит:

Причина №2. Борьба за клиента.

Многие скажут: «Да где тут борьба, пассажиру нужны скорость и комфорт, а какое время в расписаниях — пофиг.» Постоянному пассажиру да, они привыкли к этой особенности РЖД и почти не путаются. Но вот тот, кто пользуется железной дорогой редко, о московском времени в расписании может и не знать. Ошибившись один раз, он, разумеется, получит негатив, и вероятность того, что он в следующий раз воспользуется железной дорогой становится ниже.

А ведь из этих маленьких кирпичиков и складывается общий престиж железной дороги.

Не даром большинство пригородных компаний, у которых пассажирские перевозки — не небольшая побочная деятельность, а основной доход, перешли на местное время в расписаниях ещё в начале нулевых. Мало того, по ним даже видна зависимость: чем лучше дела с пригородными перевозками в регионе, тем раньше они перевели расписание на местное время. И наоборот, в регионах, где на пригород местные власти и РЖД давно забили, московское время в расписании оставшихся электричек сохранилось до сих пор. Это, например, Забайкальский край и Челябинская область. Разве что Свердловская область тут некоторое исключение: пригород помаленьку развиваются, в частности появились ускоренные рейсы до соседних городов (Нижний Тагил, Каменск-Уральский и др.), но расписание у них до сих пор по московскому времени.

Станция Сеятель (г. Новосибирск), расписание. Дальние поезда — по московскому времени, пригородные — по местному (МСК+4).

Также отмечу, что сейчас РЖД пытается идти по пути Европы и развивать мультимодальные перевозки, основанные на стыковке различных видов транспорта (поезд+электричка, поезд+автобус, поезд+самолёт и т.п.). Когда автобусы, пригородные электрички, авиация пишут в расписания в одном времени, а поезда дальнего следования — в другом, пассажирам это воспринимать не очень удобно, возможны ошибки из-за неправильного определения часового пояса в пункте стыковки, либо при пересчёте.

Причина №3 (толчок). Смена часовых поясов в регионах Поволжья и Чемпионат Мира по футболу.

В 2016 году несколько регионов Поволжья поменяли часовой пояс, перейдя с московского времени (на котором прожили 25 — 30 лет) на час вперёд. Они получили безусловно более комфортный световой режим, но многие жители оказались неготовы к разнице с Москвой. Поскольку они долгое время привыкли жить в одном часовом поясе со столицей, у некоторых людей в голове атрофировалась «прошивка» с восприятием и обработкой 2-х и более часовых поясов. Пересчёт с местного времени на московское и обратно для таких людей оказался слишком сложной задачей, и они стали писать возмущённые письма в РЖД. Последние пошли им навстречу и в середине прошлого года ввели двойное время в железнодорожных билетах (об этом я писал ранее
), а теперь, по-видимому, завершают реформу.

А не создаст ли отказ от единого московского времени в расписаниях больше проблем и неудобств?

Такие высказывания в связи с этой реформой уже звучат и порой довольно активно. Разберу наиболее распространённые:

1. Местное время в расписаниях в стране с более 10 часовыми поясами может привести к рассинхронизации работы железной дороги и, как следствие, сбоям, ЧП и крушениям.

Это всё либо непонимание принципов работы железной дороги, либо заведомые спекуляции. Вся внутренняя «кухня» железной дороги всегда работала и будет работать по единому времени, поэтому никакой рассинхронизации не будет. То, что отображается для пассажиров, на внутреннюю диспетчеризацию никак не влияет, ни в пригородных перевозках, ни в авиации (где информирование в местном времени ведётся достаточно давно) пока ни одного крушения по это причине не зафиксировано.

2. Поезд — не самолёт, он имеет промежуточные остановки в разных часовых поясах, пассажиры в пути без единого времени будут путаться.

Вот здесь стоит разобрать ситуацию подробней. Во-первых, прежде всего следует ответить на вопрос, много ли пассажиров пересекает часовые пояса в ходе поездки хотя бы один раз
?

Сначала я честно пытался найти статистику пассажиропотоков по направлениям, чтобы посчитать количество пассажиров через границы часовых поясов, но тщетно. Поэтому только самые общие цифры. Под данным отсчёта РЖД за 2016 год (см. здесь) поездами дальнего следования воспользовалось 101,4 млн. пассажиров (из них 9,2 в скоростном движении). Пассажирооборот поездов дальнего следования составил 93,5 млрд. пассажиро-километров (из них 4,6 в скоростном движении). Скоростное движение в России имеется только в одном часовом поясе, поэтому нас заведомо не интересует, если его отбросить и разделить пассажирооборот на пассажиропоток, то получается, что средняя длина поездки составляет 964 километра
.

А теперь смотрим на карту или справочник
: среднее расстояние между границами часовых поясов при движении по Транссибу составляет 1200 — 1800 км. Исключение только Самарский (МСК+1) и Омский (МСК+3) часовые пояса, которые составляют около 170 и 330 км соотвественно, но это совсем небольшие по численности населения регионы. То есть получается, что среднестатистический пассажир до границы часового пояса даже не доезжает. Зачем пассажиру московское время в поездке, если он едет из Хабаровска во Владивосток, из Тайшета в Иркутск, из Новосибирска в Красноярск или из Перми в Тюмень? Такому пассажиру однозначно удобней видеть в расписании местное время.

фото Андрея Яблонского

Даже если пассажир пересекает в ходе поездки один часовой пояс, то вряд ли ему удобней для этого пользоваться московским временем, проще перевести часы один раз — и всё. И только для тех, кто едет через 2 пояса и более, может оказаться удобней в поездке ориентироваться по единому московскому времени, чем запоминать, где находятся границы часовых поясов и каждый раз переводить часы по ним. Но много ли таких пассажиров? По моим наблюдениям, даже в дальних транссибирских поездах типа №99/100 Москва — Владивосток их меньше половины. А на остальных направлениях таковых просто нет априори, ибо больше почти нигде нет более одной часовой границы на маршруте. То есть реальная доля таких пассажиров, думаю, от силы порядка процента. Согласитесь, нелогично делать так, как удобно весьма малой, узкоспецифической группе (которая, к тому же, по мере развития авиации будет в дальнейшем только сокращаться), в ущерб остальным.

3. Да ерундой маются, все уже давно привыкли и никто не путается. Разве что «жертвы ЕГЭ» не могут прибавить/отнять несколько часов для пересчёта с московского на местное и наоборот.

4. Теперь проводникам при пересечении границы придётся каждый раз перенастраивать время на табло внутри вагонов. Лишние хлопоты, наверняка порой будут забывать.

Пожалуй, это единственная реальная

проблема. Но, во-первых, всё же не стоит драматизировать, при движении с запада на восток в среднем часовые границы идут через 21 час (считал для самого быстрого поезда №1/2 «Россия»). Дополнительная возня почти раз в сутки по паре минут явно проводника работой не перегрузит. Да, первое время, возможно, будут ошибаться и забывать, но, думаю, после 2 — 3 рейсов уже привыкнут и будут делать это на автоматизме.

Ну а в перспективе, конечно, нужно сделать эту функцию автоматической, с синхронизацией через GPS-Глонасс.

5. А как быть с теми местами, где железная дорога проходит вдоль часовой границы, и «прыгает» то в один часовой пояс, то в другой по нескольку раз за короткое расстояние?

Таких мест по всей России всего несколько штук (например, участок Агрыз — Набережные Челны) и интенсивного пассажирского движения нигде через них нет, в основном только местное. Думаю, для таких линий нужно решать в индивидуальном порядке, например, в расписаниях указывать оба часовых пояса.

На этом всё. Надеюсь, убедил, что планируемая реформа действительно разумна и большинству пассажиров немного станет удобней. Да, конечно, немного грустно и жаль вековую традицию, которую даже воспели некоторые путешествующие по России иностранцы
, но железной дороге нужно развиваться. А пока фотографируйте московское время на вокзальных часах и табло, а также в расписаниях в вагонах поездов дальнего следования — скоро это уже будет историей.

Какое время указывается в железнодорожных билетах на международные поезда

Когда речь идет о поездках между разными странами, особенностей с указанием времени на железнодорожных билетах может быть больше. В этом случае стоит обращаться к правилам РЖД и той страны, куда вы собираетесь отправиться путешествовать.

Важно помнить, что при покупке проездных документов на международный поезд, всегда следует уточнять время по местному времени и делать поправку к московскому часовому поясу, чтобы избежать недоразумений. Например, если вы путешествуете из Германии в Россию, то будет указано московское время, а рядом — поправка к часовому поясу в Германии.

Чтобы не ошибиться и не задержаться на поезд, рекомендуется заказывать билеты в филиалах РЖД или обращаться за помощью на горячую линию компании. Есть возможность заказать билет на поезд по загранпаспорту, паспорту, ВПД в режиме онлайн, заполнив специальную форму, либо через кассы, дождавшись своей очереди. Обратите внимание на то, что по «военнику» военнослужащим можно получить скидки и даже бесплатный проезд. Узнать подробнее можно у кассира или на сайте.

Что делать, если опоздал к отправлению поезда

Раньше распространенной причиной опоздания были ошибки в расчете часовых поясов. Хотя пассажиры путаются в определении точного момента отправления до сих пор, теперь основные причины обусловлены загруженностью автомобильных дорог и недостаточно грамотным планированием поездки до вокзала.

Чтобы не опаздывать к поезду, важно заранее продумать маршрут и выйти из дома пораньше.

Если человек не успел к отправлению, то приобретенный билет получится сдать. Достаточно обратиться к кассиру на вокзале, откуда планировалась поездка. Чтобы запросить возврат, потребуется предоставить паспорт с билетом.

Опоздавшему важно сделать все в течение 3 часов с момента отправления поезда. Тогда можно просто сдать билет. Если не уложиться в этот срок, то придется оформлять возврат в претензионном порядке, но и тогда нужно успеть все сделать за 12 часов после отправления.

Процедура возврата при опоздании к отправлению недоступна онлайн и на других вокзалах. Во втором случае исключением будет ситуация, когда станция не оборудована кассами.

Возврат средств будет произведен в течение нескольких суток, хотя сроки могут составлять до одного месяца. Если оплата была наличными, то деньги отдадут сразу. Исключением станет претензионный возврат, так как заявление рассматривают до 30 суток.

Если пассажир опоздал к отправлению поезда по уважительным причинам, что подтверждает документально, то ему вернут полную сумму поездки. В остальных случаях – часть, кроме плацкарты и сервисных сборов.

Какое время указывают в ЖД билетах

Многие люди, даже если они уверены в том, какое время на железнодорожных билетах указано, часто испытывают сомнения. В результате возникают неприятные ситуации, такие как ранний выезд на вокзал или опоздание на поезд.

Когда указывается время отбытия поезда, оно всегда относится к конкретному региону. Если вы закажете билет или просмотрите его в персональном кабинете из другого региона с отличным часовым поясом, время в проездном документе все равно будет отражаться для места отбытия, и вам не нужно будет его высчитывать.

Время, написанное рядом с местом назначения, отражает точные часы и минуты для данного региона. Бывают случаи, когда пассажир едет на запад на высокоскоростном поезде, а прибывает раньше, чем отправился.

Как видите, вам не нужно сомневаться либо путаться в расчетах разницы между часовыми поясами. На станции поезд дальнего следования отбывает в строго указанный час (без поправки на потенциально опоздавших пассажиров). При посадке необходимо в обязательном порядке предъявить контролеру проездной документ и паспорт (загранпаспорт, «военник»). Обратите внимание, нужно использовать тот документ, удостоверяющий личность, на который были оформлены билеты в режиме онлайн.

Правила чтения ЖД билетов

На приобретенном железнодорожном билете указывается огромное количество информации, включая дату отправления поезда. Она важна не только для контроля РЖД, но и для самого пассажира. Из присутствующих данных получится узнать, например, свое место или наличие дополнительных услуг, включенных в стоимость ЖД билета.

Уметь правильно читать эту информацию нужно каждому, кто планирует поездки на поезде.

Что указывается в строках ЖД билета:

• первая
  – номер поезда служебным кодом, подробная дата отбытия, вагон и его класс, цена поездки с плацкартой, количество пассажиров, категория проездного;
• вторая
  – наименования станций отбытия и прибытия в сокращенном формате, их точные семизначные коды, класс ЖД обслуживания;

• третья
  – номера мест для пассажиров из заказа, специальный защитный символ, наименование филиала РЖД или пути следования;

• четвертая
  – серия с номером бланка, защитным кодом и шифром, код запроса, точная дата покупки, коды центров оформления и выдачи билета, торгового пункта и терминала, а также сведения о цене со значком валюты;
• пятая
  – тип документа для оформления ЖД поездки, серия с номером, фамилия пассажира с инициалами;

• шестая и седьмая
  – точная цена поездки, тариф в рублях, сборы комиссионного, страхового и сервисного характера, налог и его процент, а также код региона и сведения о дополнительных услугах;
• восьмая
  – конкретные часы и минуты прибытия поезда в пункт назначения, указываются они по местному часовому поясу.

Под основными строками также располагаются специальные штрихкоды. Они соответствуют номеру билета и предназначены для сканирования документа сотрудниками ЖД вокзала либо самостоятельной проверки пассажиром в терминалах.

Какое время указывается в билетах на поезд

В железнодорожном билете содержится большой объем сведений в сокращенном и закодированном виде, которые являются важными для пассажира и контролеров, работающих на ОАО «Российские железные дороги». Чтобы правильно прочитать информацию про дату отправки, время в билетах РЖД и другие данные, необходимо знать, что в каждой из строк указывается:

1. Номер поезда, дата выезда, номер и класс состава, стоимость поездки, число пассажиров (на 1 место может быть оформлен 1 взрослый и один ребенок до 5 лет), категория посадочного документа.
2. Сокращения станций отправки и прибытия, их 7-значные коды, класс железнодорожного сервиса.
3. Номер пассажирского места, название филиала ОАО «Российские железные дороги».
4. Серия и номер, дата заказа билета, коды центров выдачи проездного документа, ТП и терминала.
5. Тип проездного документа для поездки по РЖД, серия и номер, фамилия и имя пассажира.
6. Точная стоимость проезда (тарификация в рублях), комиссия, страховка и сервисный сбор, процент налога, код региона и данные о предоставлении дополнительных услуг.
7. Время в жд билетах: точные часы и минуты отбытия поезда и приезда в назначенный пункт.

Обратите внимание, что под основными строчками находятся специальные штрихкоды, которые используются для сканирования документации работниками железнодорожного вокзала либо проверки через установленные терминалы. Знание всех этих данных позволит пассажиру правильно ориентироваться на станции и в поезде, воспользоваться дополнительными услугами, входящими в цену проездного документа. Для удобства поездки можно выбрать место по ходу движения поезда, это поможет избежать укачивания (особенно важно это для маленьких детей и пожилых людей, имеющих проблемы с вестибулярным аппаратом).

Что значит отправление по местному времени

Иногда у пассажиров возникают сомнения, если даже они точно знают, какое указывается время в ЖД билетах. Связано это с недопониманием определений.

Для многих понятие местного времени искажено. Результатом становятся все те же неприятные ситуации с ранним приездом на вокзал либо опозданием.

Отправление по местному времени подразумевает конкретные часы и минуты, но для определенного региона. В ЖД билетах они всегда указываются для места, где пассажир будет садиться на поезд.

Если купить билеты или посмотреть их через личный кабинет, находясь в другом регионе с иным часовым поясом, то время на них все равно отразится для места отправления. Поэтому пересчитывать его не придется.

Время, указанное рядом с точкой назначения, тоже местное и подразумевает конкретное количество часов и минут для того региона. Именно поэтому бывают ситуации, когда человек отправляется в западном направлении на скоростном маршруте, а приезжает раньше, чем выехал.

Местное время всегда указывается в точном соответствии с планом отправления. Поэтому поезд отбывает со станции сразу. Дополнительных минут, выделенных для потенциально опоздавших пассажиров, не предусмотрено.

На всех билетах ЖД поездов указывается строго местное время, причем касается это даже международных направлений. Поэтому сомневаться или путаться при подсчетах разницы между часовыми поясами не придется.

Как не запутаться, путешествуя между регионами

Сложности при отправлении до другого региона можно заметно сгладить, если заранее продумать подход. Хотя многие легко путаются, по какому времени ходит поезд, и сбиваются при подсчете часовых поясов, ситуация поправима.

Способы облегчить поездку поездом:

• заранее изучить часовые пояса
  – нужно запомнить, насколько отличаются часы между регионами отправления и прибытия;
• установить двойные часы в смартфоне
  – на главный экран телефона можно установить часы сразу для двух или более регионов;

• ориентироваться на Москву
  – все поправки к часовым поясам указываются относительно Москвы, поэтому ориентация на нее позволит быстрее выполнять расчеты.

Также важно научиться высчитывать изменения в пути. Например, при отправлении поездом в западном направлении часы будут уменьшаться, в восточном – возрастать. Подобные знания помогут проще ориентироваться, находясь внутри вагона.

Определение времени отправления – важная составляющая планирования поездки на любом поезде. Хотя его теперь могут указать только по местному поясу, иногда избежать путаницы не удается. Поэтому нужно проанализировать билет заранее и убедиться, что планы составлены верно.

Старый формат времени

Информация о сроках отправления поезда указывается внутри первого поля со сведениями о билете. Ранее пассажиры оповещались о времени отбытия состава по часовому поясу Москвы.

Поэтому каждому приходилось идти и считать разницу, параллельно переживая, что можно допустить досадную ошибку.

Серьезной проблемой для путешествующих становился сезонный перевод времени, подразумевающий сдвиг на один час вперед или назад.

Подобные изменения тоже создавали сомнения и путали в подсчетах. Поэтому всегда был риск, что поезд могут отправить раньше, чем человек рассчитывает.

Билеты, приобретенные онлайн, могут содержать обозначение времени отправления в верхнем углу. Ранее оно всегда соответствовало московскому.

В ЖД билетах время местное или московское

Новое правило ОАО «Российские железные дороги», вступившее в силу с 01.08.2018 года, обязует указывать местное время в ЖД билетах внутрироссийских ЖД. Это изменение помогает пассажирам избежать ошибок в подсчёте даты выезда. Сведения о прибытиях поездов теперь будут указываться по региональному часовому поясу.

Это не имело негативных последствий для внутренней работы ОАО «Российские железные дороги» и программы были перенастроены. На табло с информацией на территории вокзала также будут показывать региональное время, что облегчит ориентацию пассажиров из других регионов и стран.

Чтобы исключить возможные сомнения, какое время отправления указывается на ЖД билетах, там будет внесена поправка для регионального часового пояса: (МСК+0), где 0 заменяется на нужное количество часов. В результате, пассажиры смогут быть уверены в точности указанного времени отбытия поезда и избежать неприятностей.

Вагоны с разным временем прибытия

Отправляясь одним поездом, но в противоположных его концах, пассажиры могут прибыть на конечную станцию в разные часы. В таких случаях возникает абсолютное непонимание того, вагоны с разным временем прибытия это как. Такие случаи актуальны для подвижных единиц беспересадочного сообщения. Тогда часть вагонов отцепляется и отправляется по отдельному направлению, несмотря на сохранение конечной.

Подобная практика активно применяется на малопопулярных направлениях, где нет смысла запускать отдельный поезд. Например, до небольших или отдаленных городов. При этом возможна смена даже типа поезда.

Если изначально отправление вагонов происходит внутри областного скорого, то потом часть может быть отсоединена, разделена на две и отправлена разными междугородними рейсами. Поэтому они могут прибыть на конечную с большой разницей.

На пути возможна одна такая замена или более. Если РЖД решили отправлять поезд, а потом отсоединять вагоны и присоединять другие, то на конечную он может приходить в совершенно ином виде. При этом подобные схемы замены не всегда очевидны, из-за чего пассажиры могут не предполагать, что прибудут в указанный срок, но уже внутри другого состава.

Время на ЖД билетах по России

Ранее на всех билетах внутрироссийского направления указывали только московское время. Сделано это было для удобства работы сервисов РЖД и упрощения взаимодействия между подразделениями из разных регионов.

Мало путешествующие пассажиры не знали, как указывается дата на выданных им билетах. Часто путались даже те, кто периодически пользуется ЖД транспортом.

В обоих случаях люди приезжали на вокзал на несколько часов раньше и были вынуждены дожидаться поезда.

А иногда пассажиры даже опаздывали, теряя место с потраченными деньгами. Аналогичные ситуации возникали при желании сдать билет, так как уже были нарушены сроки возврата, учитывающие дату отправления.

К началу 2018 года ситуация привлекла внимание РЖД. Они решили избавить пассажиров от подобных недоразумений и исключить неприятные случаи с ошибочной трактовкой времени, связанные с определением часовых поясов.

Московское или местное

С 1 августа 2018 года начало действовать новое правило РЖД. Оно подразумевает, что на всех ЖД билетах внутрироссийского направления указывается исключительно местное время. Касается правило информации как об отправлении, так и о прибытии.

Такие изменения помогли избавить пассажиров ЖД поездов от сомнений и ошибок в подсчете точной даты отъезда. При этом внутренняя работа РЖД не пострадала, а все системы с программами были перенастроены на новую схему взаимодействия.

На информационных табло внутри российских поездов и на ЖД вокзалах тоже указывается местное время, что помогает иногородним и иностранным пассажирам быстро сориентироваться и не опоздать на посадку.

Чтобы исключить сомнения пассажиров по поводу того, отмеченное время отправления поездов местное или московское в билете РЖД, в информации указывается также точная поправка для часового пояса региона. Выглядит она так: (МСК+0). Вместо цифры 0 указывается конкретное количество часов, на которые отличается время от московского.

Время на сайте РЖД

ЖД купоны, представленные внутри личного кабинета, можно распечатать в полном формате. В таком случае на них тоже указывается местное время, а рядом есть пометка о точном отклонении от московского часового пояса.

Информация из электронных ЖД билетов содержит намного меньше сокращений с числами. Однако из нее можно узнать все, что потребуется пассажиру. А время указывается в верхней части. Оно всегда местное и не может заменяться московским или любым другим. Рядом с ним также указывается поправка к часовому поясу, чтобы пользователь мог сравнить часы с Москвой.

Что указывают в билетах

Билет на поезд всегда содержит базовый набор сведений. Он предназначен для информирования пассажира о предстоящем путешествии и осуществления контроля при посадке специальными сотрудниками перевозчика.

Что должны указывать в билете:

• сведения о поезде, включая дату отправления, конкретный вагон и цену плацкарты;
• количество пассажиров и вид билета;
• обозначение станций отправления и прибытия;
• данные пассажира, тип использованного документа;

• код железной дороги;
• номер забронированного места;
• информацию о времени отправления и прибытия;
• класс обслуживания
  ;
• полную стоимость поездки.

Билет также должен содержать пиктограммы, отмечающие доступные услуги, служебные данные и защитный символ SZD. Вся информация распределяется по конкретным полям. Талон всегда распечатывается в стандартном виде. Поэтому билеты выглядят одинаково для любого региона РФ.

Время на ЖД билетах на поезда международного направления

Еще больше путаницы вызывают сомнения в том, местное или московское время в билетах на поезд международного направления. В подобных случаях стоит ориентироваться на основное правило РЖД. Для таких путешествий тоже указываются местные часы, чтобы люди могли правильно сориентироваться и не опоздать.

Если предстоит поездка из другой страны до России, то правило сохраняется. Например, в Казахстане указывается внутреннее время. При этом приобретать ЖД билеты лучше в филиалах РЖД, если они присутствуют на территории того государства, где находится человек.

В таком случае информация будет напечатана так, как того требуют российские правила. А к местному времени также добавят поправку, указав точное отклонение от московского часового пояса.

В случаях, когда возникают сомнения, стоит обратиться на вокзал либо связаться с РЖД по номеру горячей линии. Сотрудники назовут точные даты отправления и прибытия поезда для обеих областей. Риск потерять деньги или упустить посадку будет минимальным.

Актуальный способ обозначения времени

С августа 2018 года официально вступили в силу изменения, касающиеся обозначения времени отправления внутри билетов. Они направлены на удобство пассажиров и исключение ситуаций, связанных с ошибками при подсчетах.

Билеты на электрички

Впервые путешествующие пригородным транспортом на ЖД иногда в панике пытаются понять, в билетах на поезд какое время указывается для электричек, и не могут найти никакой информации об отправлении. Связано это со свободным заполнением таких составов.

Билет же содержит только информацию о времени продажи, указываемую по региональному поясу.

Пассажир может ездить на любой из доступных на оплаченном маршруте электричек. Если он купил проездной в обед, а до вечера есть три рейса, то разрешается выбрать любой. Однако ограничения все же есть. Разовый пригородный билет действует до 03:00 следующих суток. При этом идет учет, когда электричка будет отправляться, а не прибывать. Поэтому сесть в вагон можно до 02:59.

Билеты на дальние внутрироссийские поезда

С 2018 года вопросов о том, время отправления поезда местное или московское, чаще не возникает. Р ЖД указывает только актуальные часы, соответствующие конкретному региону. Прибытие тоже отмечается с поправкой на населенный пункт, куда отправляется пассажир. Поэтому производить дополнительные расчеты нет необходимости.

Иногда онлайн-сервисы могут указывать время для Москвы, не делая поправку на регион отправления поезда. Поэтому важно обращать на это внимание при бронировании.

Вместе с актуальным для региона временем отправления обязательно указывается поправка к московскому поясу. Если в городе на 4 часа больше, чем в столице, то в скобах будет указано так: (МСК +4). Информационные табло на вокзале показывают все обозначения времени по местному поясу, а поправка отмечается отдельной строкой.

Билеты на поезда международного назначения

Если отправление происходит из России на поезде РЖД, то сведения будут стандартными.

Час отбытия же указывается по региональному поясу. Дата прибытия тоже соответствует времени в государстве или его области, куда прибывает поезд.

Когда предстоит отправиться на иностранном составе, включая поездку по РФ, нужно обратить внимание на дополнительную информацию.

Иногда часы отправки и прибытия соответствуют другой стране. Однако тогда указанные сведения обязательно дополняются обозначением используемого для подсчетов часового пояса.