Пункт обогрева на железной дороге

Пункт обогрева на железной дороге Портал РЖД

Внешний вид пунктов обогрева

Современные пункты обогрева изготавливаются на основе модульного технического блок-контейнера . Это существенно упрощает их использование и транспортировку. Более того, такие пункты имеют прочную и устойчивую конструкцию, что также хорошо защищает от непогоды или других погодных условий. Рама изготовлена из толстого металла, усиленного дополнительными ребрами жесткости.

Мобильный пункт обогрева используется в случаях чрезвычайного происшествия. Например, в холодное время года в горных санаториях могут разбиваться такие пункты для поиска пропавших людей или на время восстановления нормальной работы таких санаториев. Поскольку поиски людей могут существенно затягиваться и усложняться погодными условиями, поисковые службы и правоохранительные органы могут использовать такие места для создания штаба или центра организации работ.

Как оборудованы мобильные пункты обогрева?

Для того, чтобы собранный пункт был максимально эффективен, его отделывают теплоизолятором изнутри. Это может быть специальный утеплитель на основе фольги, которая отражает тепло внутрь, предотвращая его выход наружу. Более того, в некоторых моделях мобильных пунктов имеется несколько тепловых пушек, которые нагнетают теплый воздух внутрь пункты обогрева, что позволяет быстро нагнетать нужную температуру.

Для того, чтобы обеспечить беспрерывное и автономное обеспечение электричеством, модульный пункт обогрева оснащается бензиновым генератором. Его работа позволяет создать необходимое напряжение, которого достаточно для некоторого оборудования, имеющегося внутри. Для безопасности, вся электропроводка находится в специальных защитных коробах и гофрах. Это повышает общую безопасность пункта обогрева.

В некоторых моделях устанавливают небольшие металлические печи. В качестве топлива может использоваться как древесина, так и уголь. Они просты в использовании и позволяют быстро поднять температуру внутри помещения.

Стоимость модульных пунктов обогрева зависит от размеров здания, количестве перегородок, а также от комплектации контейнеров (цены можно посмотреть здесь).

3.3. Требования к санитарно-бытовому обеспечению

Санитарно-бытовые помещения следует содержать в чистоте и порядке.

Конкретный состав санитарно-бытовых помещений и устройств определяется в соответствии с группами производственных процессов и перечнем профессий работников. При изменении технологического процесса работы железнодорожной станции состав специальных санитарно-бытовых помещений может быть изменен.

3.3.2. Для обогрева работников в зимнее время, укрытия в непогоду и кратковременного отдыха предусматривается оборудование пунктов обогрева. Пункты (помещения) обогрева должны быть оборудованы средствами связи и при необходимости переговорными колонками (согласно технологическому процессу работы железнодорожной станции), отоплением или устройством для быстрого согревания работников (установки местного контактного, конвекционного обогрева), искусственным освещением, умывальником, электрочайником.

В помещении должны устанавливаться стол, стулья, вешалка для одежды.

3.3.3. Для лиц, работающих на открытом воздухе, оборудуются гардеробные помещения, которые укомплектовываются шкафами для хранения рабочей одежды и личной одежды, оборудованные сушильными камерами.

Хранение личной и рабочей одежды должно быть раздельным. Шкафы для хранения одежды должны содержаться в чистоте, иметь необходимое число крючков.

3.3.4. На железнодорожных станциях оборудуются душевые (умывальные) комнаты с горячей и холодной водой.

Умывальные должны размещаться в помещениях, смежных с гардеробными, или в гардеробных в специально отведенных местах.

3.3.5. Для приема пищи должны оборудоваться специальные комнаты или специальные места. Помещение для приема пищи должно быть оборудовано бытовым шкафом, обеденным столом, холодильником, плитой или СВЧ, чайником.

3.3.6. Помещения для отдыха и обогрева работников железнодорожной станции допускается объединять с помещениями для приема пищи, в этом случае помещение дополнительно оборудуется холодильником и электроплитой для подогрева пищи, шкафом для посуды.

3.3.7. Отделка санитарно-бытовых помещений должна производиться влагостойкими материалами, позволяющими легко очищать поверхности от загрязнения.

3.3.9. На железнодорожной станции в установленных местах должны находиться аптечки (сумки) первой доврачебной помощи, укомплектованные медикаментами и перевязочными материалами, а также правила и инструкции по оказанию первой доврачебной помощи пострадавшим. Все работники должны знать места расположения аптечек и уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшему.

Руководители смен и подразделений должны знать адреса и номера телефонов ближайших лечебных учреждений.

Ответственность за хранение и содержание аптечек должна возлагаться на специально назначенного работника железнодорожной станции.

Выдача по установленным нормам молока или других равноценных пищевых продуктов по письменным заявлениям работников может быть заменена компенсационной выплатой в размере, эквивалентном стоимости молока или других равноценных пищевых продуктов, если это предусмотрено коллективным договором и (или) трудовым договором.

3.3.11. Локальным актом (приказом или распоряжением) по подразделению, согласованным с балансодержателем здания (где планируется оборудование курительной комнаты), должны быть определены места для курения, оборудованные пожаробезопасными урнами, первичными средствами пожаротушения, указательными знаками.

Запрещается отводить места для курения в общественных и санитарно-бытовых помещениях.

Курительные комнаты устраиваются как изолированные помещения, подальше от мест приема пищи, медпунктов и помещений, предназначенных для отдыха работников. Площадь курительных комнат должна быть не менее 8 м2. Система вентиляции курительного помещения должна обеспечивать объем воздухообмена 10 м3/ч.

Мы занимаемся строительством различных зданий и сооружений по современным методикам

В нашей компании работают только самые высококвалифи- цированные специалисты

Ввод в эксплуатацию

Введем в эксплуатацию за 14 дней или компенсируем задержку

Нужна консультация нашего специалиста?

Подробно расскажем о наших услугах, видах работ и типовых проектах,
рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!

Шаги строительства быстровозводимого здания

В первую очередь делается фундамент быстровозводимого здания. Исходя из будущих нагрузок, он бывает: плитный, бетонный или заливной, столбчатый, на винтовых сваях.

Далее к закладным деталям фундамента крепятся колонны состоящие из: оголовка, стержня, базы и, при необходимости, консоли.

Затем к колоннам крепятся фермы и прогоны. Весь металлический каркас покрывается защитным составом ГФ-021.

На каркас монтируется кровля специальными кровельными сэндвич-панелями или профнастилом.

По бокам каркас обшивается стеновыми сэндвич-панелями толщиной 100-200 мм с утеплением в виде базальтовой плиты или пенополиуретана.

Теперь заключительный этап: монтаж ворот, дверей, окон и т.д. Ворота устанавливаются необходимого размера распашные или секционные, с автоматикой или без нее.

Расчет стоимости

Пункт обогрева на железной дороге

Пункт обогрева на железной дороге

Пункт обогрева на железной дороге

Пункт обогрева на железной дороге

Как нас найти?

Москва ул. Ленинская Слобода, д. 26

ПН — ПТ: с 10:00 до 19:00

МЫ в соц.сетях

Мы Вконтакте vk.com/angary.pro

Оцените статью
Портал РЖД - Помощь