Поезда и вагоны ДОСС
Дирекция скоростного сообщения («ДОСС») занимается организацией пассажирского скоростного и высокоскоростного сообщения с использованием состава нового поколения, в том числе обслуживание пассажиров, эксплуатация и техническое обслуживание поездов.
Пассажирские поезда ДОСС подразделяются на:
скорые («Ласточка»);
скоростные («Ласточка», когда скорость движения меньше 200 км/ч);
высокоскоростные («Сапсан» и «Аллегро», когда скорость движения более 200 км/ч).
Скорые поезда имеют маршрутную скорость более 50 км/ч. Скоростные и высокоскоростные поезда – более 91 км/ч.
В настоящее время Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» осуществляет пассажирские перевозки в дальнем сообщении.
В пригородном сообщении Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» не является перевозчиком и предоставляет свой подвижной состав в аренду пригородным компаниям.
По заказу ГУП «Московский метрополитен» обеспечивает транспортное обслуживание пассажиров МЦК электропоездами «Ласточка» серии (ЭС2Г).
В составы поездов перевозчика ДОСС включены вагоны с местами для сидения (количество мест зависит от конструкции вагона). Пассажирам предлагается несколько классов обслуживания: купе-переговорная, вагоны первого класса, бизнес-класса, эконом-класса, вагон-бистро.
Класс Название Тип вагона Примечание Услуги
1C Сидячий С Вагон без услуг. Наличие установки кондиционирования воздуха. Кондиционер
2C Сидячий С Вагон без услуг. Наличие установки кондиционирования воздуха. Кондиционер
3C Сидячий С Вагон без услуг. Наличие установки кондиционирования воздуха. Кондиционер
1С
(Ласточка-премиум) Бизнес
для поездов 715Я, 716Я, 717Я, 718Я, 718И, 740Я, 740И, 738Я, 738И, 809В, 810В, 811В, 812В С Места расположены в отдельном блоке бизнес-класса, оборудованном кожаными креслами с подлокотниками, регулируемой спинкой и приоконными столами. Расстояние между креслами увеличено. Между креслами встроена розетка для зарядки мобильных телефонов. Услуги на борту: гарантированное питание, информационно-развлекательная система (базовый пакет), дорожный набор, мобильный бар, товары в дорогу. Питание, Сан.-гигиен. набор, Кондиционер
2М
(Ласточка-Премиум) Эконом
для поездов 715Я, 716Я, 717Я, 718Я, 718И, 740Я, 740И, 738Я, 738И, 809В, 810В, 811В, 812В С Кресла с подлокотниками и регулируемым основанием. Наличие розеток для зарядки мобильных телефонов (по 1 розетке между креслами). Услуги на борту: информационно-развлекательная система (базовый пакет), мобильный бар, товары в дорогу. Кондиционер
3С
(Ласточка-Премиум) Базовый
для поездов 715Я, 716Я, 717Я, 718Я, 718И, 740Я, 740И, 738Я, 738И, 809В, 810В, 811В, 812В С Кресла с подлокотниками. Наличие мест для перевозки животных. Услуги на борту: информационно-развлекательная система (базовый пакет), мобильный бар, товары в дорогу. Кондиционер
1Ж Сидячий С Кондиционер. Кресла с регулируемой спинкой и подлокотниками. Расстояние между креслами увеличено.Наличие розеток для зарядки мобильных телефонов. Без включения в стоимость проездного документа сервисных услуг. Кондиционер
2Ж Сидячий С Кондиционер. Кресла с подлокотниками. Без включения в стоимость проездного документа сервисных услуг. Кондиционер
3Ж Сидячий С Кондиционер. Кресла с подлокотниками. Без включения в стоимость проездного документа сервисных услуг. Кондиционер
ДОСС (ОАО «РЖД»)
Начисление баллов за поездки, совершенные на поездах 921Ч/922Ч производится с 05.03.2020 г.
По всем остальным поездам, кроме поездов из списка ниже, начисление баллов производится с 10.08.2020 г.
Поезд
Ст. отпр.
Ст. назн.
718(И)
ИВАНОВО
МОСКВА КУР
718(Я)
МОСКВА КУР
ИВАНОВО
721(Я)
С-ПЕТЕР-ГЛ
БОЛОГОЕ М
722(Я)
БОЛОГОЕ М
С-ПЕТЕР-ГЛ
723(В)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
725(Ч)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
726(Ч)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
738(И)
ИВАНОВО
МОСКВА КУР
738(Я)
МОСКВА КУР
ИВАНОВО
740(И)
ИВАНОВО
МОСКВА КУР
740(Я)
МОСКВА КУР
ИВАНОВО
806(С)
РОСТОВ ГЛ
НОВОРОСС
806(С)
ТАГАНРОГ
НОВОРОСС
806(Э)
НОВОРОСС
РОСТОВ ГЛ
806(Э)
НОВОРОСС
ТАГАНРОГ
808(С)
РОСТОВ ГЛ
КРАСНОДАР1
808(С)
РОСТОВ ГЛ
ТУАПСЕ ПАС
808(С)
РОСТОВ ГЛ
ИМЕР КУРОРТ
808(Э)
КРАСНОДАР1
РОСТОВ ГЛ
808(Э)
ТУАПСЕ ПАС
РОСТОВ ГЛ
808(Э)
ИМЕР КУРОРТ
РОСТОВ ГЛ
809(В)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПСКОВ ПАСС
809(Ч)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПЕЧОРЫ ПСК
809(Ч)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПСКОВ ПАСС
810(В)
ПСКОВ ПАСС
С-ПЕТ-БАЛТ
811(В)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПСКОВ ПАСС
812(В)
ПСКОВ ПАСС
С-ПЕТ-БАЛТ
812(Я)
ПЕЧОРЫ ПСК
С-ПЕТ-БАЛТ
812(Я)
ПСКОВ ПАСС
С-ПЕТ-БАЛТ
813(В)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПСКОВ ПАСС
813(Я)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПЕЧОРЫ ПСК
813(Я)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПСКОВ ПАСС
814(В)
ПСКОВ ПАСС
С-ПЕТ-БАЛТ
814(Ч)
ПЕЧОРЫ ПСК
С-ПЕТ-БАЛТ
814(Ч)
ПСКОВ ПАСС
С-ПЕТ-БАЛТ
814(Я)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
815(Р)
С-ПЕТ-БАЛТ
ПСКОВ ПАСС
816(Я)
ПСКОВ ПАСС
С-ПЕТ-БАЛТ
819(В)
ПЕТРОЗАВОД
ПСКОВ ПАСС
820(В)
ПСКОВ ПАСС
ПЕТРОЗАВОД
820(С)
РОСТОВ ГЛ
НОВОРОСС
820(Э)
НОВОРОСС
РОСТОВ ГЛ
821(Ч)
С-ПЕТ-ФИН
СОРТАВАЛА
822(Ч)
СОРТАВАЛА
С-ПЕТ-ФИН
823(В)
С-ПЕТ-ФИН
СОРТАВАЛА
823(С)
КРАСНОДАР1
АНАПА
823(Э)
АНАПА
КРАСНОДАР1
824(В)
СОРТАВАЛА
С-ПЕТ-ФИН
825(В)
С-ПЕТ-ФИН
РУСКЕАЛА
826(В)
РУСКЕАЛА
С-ПЕТ-ФИН
827(С)
КРАСНОДАР1
АНАПА
827(Э)
АНАПА
КРАСНОДАР1
838(Ч)
ИВАНОВО
МОСКВА КУР
838(Я)
МОСКВА КУР
ИВАНОВО
Беспересадочная группа вагонов Москва — Рускеала
160(В)
МОСКВА ОКТ
РУСКЕАЛА
159(А)
РУСКЕАЛА
МОСКВА ОКТ
Поезд
Ст. назн.
Ст. отпр.
751(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
752(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
753(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
754(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
755(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
756(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
757(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
757(Н)
С-ПЕТЕР-ГЛ
Н.НОВГОРОД М
759(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
760(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
761(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
762(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
763(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
764(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
765(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
766(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
767(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
768(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
769(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
770(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
771(Н)
Н.НОВГОРОД М
С-ПЕТЕР-ГЛ
772(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
773(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
774(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
775(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
776(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
777(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
778(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
779(А)
МОСКВА ОКТ
С-ПЕТЕР-ГЛ
780(А)
С-ПЕТЕР-ГЛ
МОСКВА ОКТ
Мы знаем десятки программ лояльности, придуманных хитрыми корпорациями, чтобы заставлять нас тратить деньги только на их услуги или товары. Баллы, скидки, бонусы, особые условия — все, лишь бы удержать платёжеспособного клиента. С 2020 года подобной программой обзавелась и РЖД.
Теперь пассажир может купить специальную карту, а когда придет время поездки, просто выбрать нужный билет, не доплачивая ни копейки. Карту назвали “деловым проездным”, и, по заверениям РЖД, экономия при его использовании может составлять до 50% от стоимости билета.
На какие поезда можно купить «деловой проездной»
Каждый из таких билетов можно купить в “белом”, “сером”, и “черном” вариантах. При этом “белый” проездной подразумевает обслуживание эконом-класса, а “черный” — билет в вагоны бизнес-класса с соответствующим уровнем обслуживания.
На выбор предлагается несколько вариантов проездных, отличающихся по продолжительности действия, классу обслуживания и задействованным маршрутам. Например, проездной на “Сапсан” между Санкт-Петербургом и Москвой может выглядеть следующим образом:
Помимо “Сапсана” деловой проездной можно приобрести для поездок на “Ласточках”. Проездной на “Ласточки” дает гораздо более широкий выбор направлений и поездов. По сути, выбор ограничен только перевозчиком, обслуживающим маршрут. В 2023 году в программе задействованы все направления, которыми заведует ДОСС. Стоит уточнить, что внутри корпорации РЖД действуют несколько перевозчиков, среди которых ФПК, ДОСС и другие.
В отличие от билетов на “Сапсан”, проездные на “Ласточку” представлены только в “черном” и “белом” исполнении. Минимальный проездной действует 90 дней, и дает возможность совершить 24 поездки. Максимум ограничен 180 днями и 48 проездами.
В списке “птичьих” поездов, задействованных в программе, участвует еще и “Стриж” между Москвой и Нижним Новгородом. Такой проездной можно купить на срок от 30 до 180 дней на 6 — 32 поездок соответственно.
Также в программе участвуют поезда Москва — Петрозаводск и ночные поезда между Москвой Питером. Всего же список поездов, на которых можно ездить по “деловому проездному” выглядит так:
Плюсы и минусы «делового проездного»
Разумеется, у подобной системы есть свои положительные и отрицательные стороны. Постараемся разобраться, стоит ли “деловой проездной” вашего внимания.
Среди плюсов, главный — экономия. Так, минимальная цена поездки по проездному на “Сапсане” составляет 2 500 рублей, а на “Ласточке” — 600 рублей. Если покупать в последний момент, билет по деловому проездному может оказаться почти вдвое дешевле обычного.
Еще одним положительным моментом можно назвать возможность выбрать нижнюю полку без переплаты. Как правило, места на нижних полках оказываются дороже верхних. Для делового проездного цена билета не меняется, какое бы место вы не выбрали.
И последнее о чем стоит упомянуть — бывает важно иметь возможность сдать ж/д билет и не потерять при этом половину его стоимости. Покупая деловой проездной, билеты можно вернуть без каких-либо потерь даже за пару часов до отправления.
Есть у проездных и минусы. Основных, заслуживающих упоминания два:
Есть и более мелкие недостатки, вроде невысокой разницы в цене поездки на “Сапсане” по проездному и обычному билету. Или ограниченном выборе ночных поездов Москва — Санкт-Петербург по недорогому тарифу.
Рекомендации
Как и в любом другом случае, конечное решение принимает пассажир. Тем же, кто еще сомневается, пользоваться особым предложением РЖД или нет, наши рекомендации:
Приобрести карточку делового проездного можно через официальный сайт или приложение РЖД или в кассах ж/д вокзалов. Да, похода в кассу избежать не удастся — даже по проездному необходимо получить бланк билета.
