В декабре 2021 дефицит вагонов создал риски прекращения работы расположенного в Татарстане поставщика железобетонных конструкций для нефтяных компаний.
АО «ФГК» предоставляет услуги по транспортировке грузов, в том числе: круглосуточное диспетчерское наблюдение, экспедирование и контроль грузов в железнодорожном и мультимодальном сообщениях, тарифообразование, маркетинговое и юридическое сопровождение проектов. Осуществляет как повагонные, так и маршрутные отправки по всей России.
Основная масса перевозимых Компанией грузов предназначена для нужд топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, строительной, металлургической, сельскохозяйственной и других ключевых отраслей российской экономики. За 10 лет существования АО «ФГК» в вагонах оператора перевезено 1,5 млрд т грузов.
Планируя работу своего парка, Компания учитывает потребности в перевозках грузов, необходимых для реализации важнейших инфраструктурных проектов страны. За свою историю АО «ФГК» приняло активное участие в проектах по обустройству нефтегазовых месторождений, строительству и поддержанию инфраструктуры трубопроводного транспорта и ЖКХ, модернизации БАМа и Транссиба, строительству федеральных автомобильных трасс и крупных спортивных объектов, в том числе объектов сочинской Олимпиады и Чемпионата мира по футболу.
АО «ФГК» развивает услуги комплексного транспортного обслуживания — по состоянию на август 2022 года на территории России функционировали 14 производственных площадок, на 3 участках с 2020 года предоставляются услуги локомотивной тяги собственными тепловозами (в парке Компании — 4 маневровых тепловоза).
Первая грузовая компания
Собственники и руководство
Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций АО «ФГК» является Открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Акционерному обществу «РЖД Управление активами» (до смены наименования 26.06.2020 — акционерное общество «КРП-инвест») принадлежит одна обыкновенная акция компании.
По состоянию на август 2022 года в парке компании — 123,5 тыс. грузовых вагонов, в том числе 106,6 тыс. полувагонов и 10,9 тыс. универсальных платформ.
Официальный сайт компании
Федеральная грузовая компания
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 23 декабря 2020 года; проверки требуют 13 правок.
АО «Федера́льная грузова́я компа́ния» (АО «ФГК») — оператор грузовых железнодорожных перевозок в России. Полное именование — Акционерное общество «Федеральная грузовая компания». Краткое именование — АО «ФГК». Центральный офис расположен в Екатеринбурге.
До 13 ноября 2012 года компания именовалась — ОАО «Вторая грузовая компания» (ОАО «ВГК»).
В 2010 году в России стартовала реформа вагонного хозяйства с целью создания рыночной конкурентной среды между собственниками и операторами вагонного парка, установления прозрачных механизмов ценообразования на услуги по перевозке грузов. ОАО «ВГК» образовано в ходе реформирования ОАО «Российские железные дороги» как универсальный общесетевой оператор грузового подвижного состава. Решение о создании дочернего общества в сфере грузовых перевозок было принято советом директоров ОАО «РЖД» 26 августа 2010 года.
1 октября 2010 года ОАО «ВГК» начало хозяйственную деятельность. С середины февраля 2011 года начата операционная деятельность компании.
В 2016 году Компания начала реализацию программы комплексного транспортного обслуживания промышленных предприятий. Оказывая услуги КТО, Компания повышает эффективность работы промышленных предприятий на полигонах Московской, Октябрьской, Северной, Северо-Кавказской, Свердловской, Юго-Восточной, Южно-Уральской железных дорог. В 2017-2020 гг на объектах КТО погружено 681 тыс. вагонов. В 2020 году погружено 279 540 вагонов, рост к 2019 году составил 15%. Благодаря развитию проекта, на площадках создано свыше 300 рабочих мест. В 2020 году в рамках развития КТО Компания начала предоставлять услуги локомотивной тяги собственными тепловозами, что также содействует улучшению бизнес-процессов клиентов.
В 2020 году АО «ФГК» запустило новую услугу по ускоренной доставке грузов в рамках сервиса «Грузовой экспресс», а также апробировало новую технологию контрейлерных перевозок с использованием погрузочной корзины. В этом же году осуществлена первая контрейлерная перевозка по маршруту: Сосногорск–Воркута–Сосногорск. На Забайкальской железной дороге, начиная с сентября 2020 года, внедрена новая технология по перевозке угля в Китай в контейнерах open top. АО «ФГК» выступает оператором перевозки.
Открыты 14 филиалов и агентств транспортного обслуживания на всем полигоне российских железных дорог. Представительства АО «ФГК» имеются в Москве, в Республике Казахстан.
Полувагоны ПГК — основное средство перевозки грузов
ПГК предоставляет весь спектр услуг, связанных с железнодорожной перевозкой грузов и соответствующей логистикой. Основные клиенты компании — крупнейшие металлургические предприятия и производители минеральных удобрений. Компания строит бизнес с грузоотправителями на долгосрочной основе — более 80 % всех контрактов заключены на срок 5–7 лет.
