Примерное время чтения: 2 минуты
Назначен новый начальник Свердловской железной дороги
Екатеринбург, 9 апреля — АиФ-Урал.
Новым начальником СвЖД стал Иван Колесников. Коллективу его представил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, прибывший для этого в Екатеринбург. Об этом «АиФ-Урал» сообщили в пресс-службе Свердловской железной дороги.
По словам Олега Белозерова, перед коллективом Свердловской магистрали стоят амбициозные задачи, поэтому новому руководителю нужно понимать современное устройство экономики региона и уметь выстраивать партнерские отношения с органами власти. «Поэтому принято решение впервые в истории ОАО «РЖД» назначить начальником дороги не движенца, не локомотивщика, а экономиста», – пояснил он.
Добавим, что контракт с бывшим начальником СвЖД Алексеем Мироновым закончился 6 апреля. Сейчас экс-руководитель находится под следствием по делу о коррупции. Сегодня, 9 апреля, Ленинский районный суд продлил ему домашний арест до 12 июня.
Иван Николаевич Колесников родился в Приморском крае. В 2002 году окончил Дальневосточный государственный университет путей сообщения по специальности «Экономика и управление на предприятии, экономист-менеджер» и начал работать на Дальневосточной железной дороге.
С 2007 года работал в экономической службе СвЖД. С 2015 года занимал должность заместителем начальника Свердловской железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации.
«Бизнес Журнал. Урал» продолжает публиковать рейтинг самых влиятельныхлюдей Свердловской области.
Ежедневно в течение месяца мы публикуем список людей, которые, по мнению экспертов, оказывают существенное влияние на жизнь в регионе. Основанием для включения кандидатуры в рейтинг стали результаты консультаций с экспертами в различных сферах. Список публикуется с конца.
14 место в «ТОП-100 влиятельных людей Свердловской области» занял начальник Свердловской железной дороги Колесников Иван Николаевич.
Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал в 2002 году экономистом локомотивного депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги. Прошел ступени роста до заместителя начальника Владивостокского отделения железной дороги по экономике и финансам.
В 2007 году переехал в Екатеринбург, где занимал должности заместителя начальника экономической службы Свердловской железной дороги, заместителя начальника Свердловского отделения железной дороги по экономике и финансам, начальника экономической службы, заместителя начальника железной дороги по экономике и финансам.
С 2015 года был первым заместителем начальника Свердловской железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации.
В 2019 году назначен начальником Свердловской железной дороги.
В 2022 году СвЖД под руководством Ивана Колесникова завершила комплексную реконструкцию крупнейшей в стране станции Екатеринбург-Сортировочный, которая станет частью логистического хаба по принципу «сухого порта». Ведется работа и над другими масштабными объектами «сухого порта». Совместно с дочерним обществом «РЖД Логистика» разработаны новые международные контейнерные маршруты, в частности в Индию через Иран.
Читайте «Урал бизнес журнал» в:
ОАО «РЖД» и Свердловская область подписали соглашение о взаимодействии
Екатеринбург, 29 декабря — АиФ-Урал.
Сегодня в Екатеринбурге ОАО «РЖД» и правительство Свердловской области подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта на период 2023-2025 гг. Подписи под документом поставили начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Документ определяет основные вопросы сотрудничества в целях улучшения социально-экономического развития региона, обеспечения транспортного обслуживания населения и промышленных предприятий, развития инфраструктуры железнодорожного транспорта.
В числе перспективных направлений – создание в регионе новых транспортно-логистических центров, формирование системы городского железнодорожного транспорта в Екатеринбурге, модернизация объектов пассажирского комплекса, включая обустройство современных транспортно-пересадочных узлов, развитие Свердловской детской железной дороги.
Предусмотрено взаимодействие при организации межрегиональных и пригородных перевозок, в том числе с использованием скоростных электропоездов «Ласточка», а также при формировании новых туристических маршрутов на основе железнодорожного транспорта.
Начальник Свердловской железной дороги поблагодарил главу региона за четко выстроенное взаимодействие по всем направлениям деятельности.
«Соглашение, которое мы сегодня подписали, – еще более масштабное и многогранное. Мы уверенно движемся вперед, все полнее интегрируемся в экономику и общественную жизнь Свердловской области. Ведь железная дорога развивается, когда ее услуги востребованы. Мы сделаем все для того, чтобы создать условия для эффективного развития региона, комфортного транспортного обслуживания населения.
Планируем в ближайшее время организовать пригородное железнодорожное сообщение между областным центром и северными районами региона, разработали концепцию создания «наземного метро» в Екатеринбурге, наращиваем необходимую инфраструктуру в рамках большого комплексного проекта «Сухой порт»», – подчеркнул Иван Колесников.
Губернатор Евгений Куйвашев также отметил, что Свердловская железная дорога является для региона стратегическим партнером.
«Благодарен всему коллективу Свердловской железной дороги за важный и нужный труд. Особо отмечу успехи уходящего года: новые пассажирские маршруты, в числе которых «Ласточка» в Красноуфимск, развитие агломерационных связей «Екатеринбург – Верхняя Пышма», запуск туристических исторических маршрутов, и, конечно, участие в логистических проектах.
Команда магистрали справляется с обязательствами, о которых мы договорились в прошлом и позапрошлом годах, на «пять с плюсом». И это оценка не только правительства Свердловской области, об этом пишут и говорят люди, которые с удовольствием пользуются услугами Свердловской железной дороги.
Я рассчитываю, что благодаря новому соглашению мы свяжем северную часть нашего региона с Екатеринбургом и не только. И уверен, развитие «Сухого порта», действительно, самым лучшим образом скажется на экономике, на логистике, на транспортном сообщении, на перевозке грузов и на реализации всех тех проектов, которые мы задумали», – сказал глава региона.
Иван Колесников назначен начальником СвЖД
назначен новым руководителем Свердловской железной дороги. Нового начальника колективу представил глава правления на совещании 9 апреля, сообщили Накануне.RUв пресс-службе подразделения.
ранее занимал должность заместителя начальника дороги по экономике, финансам и корпоративной координации.
По словам главы , впервые в истории корпорации было принято решение назначить на эту должность экономиста.
Ранее источники Накануне.RUпрогнозировали повышение .
«Глубоко убежден, что для решения амбициозных задач, которые стоят перед коллективом Свердловской магистрали, важно уметь мотивировать людей на достижение глобальных целей, понимать принципы современного устройства экономики регионов, выстраивать партнерские отношения с органами власти, реализуя совместные значимые проекты. Поэтому принято решение впервые в истории назначить начальником дороги не движенца, не локомотивщика, а экономиста», — прокомментировал .
Отмечается, что полномочия прежнего начальника прекращены в связи с окончанием срока трудового контракта.
19 декабря – ИА SM.News Екатеринбург. Иван Колесников родился в Приморье, там же закончил университет путей сообщения по специальности «экономика и управление на предприятии» и устроился работать экономистом в депо. В 2007 году он приехал в Екатеринбург, где начал делать карьеру по специальности и в в 2015 году был уже первым заместителем начальника СвЖД по экономике. Однако, его руководитель оказался под следствием по подозрении в коррупции,а потом покончил с собой. Глава РЖД Олег Белозеров принял решение назначить экономиста Колесникова на пост начальника СвЖД с расчетом на то, что энергичный и еще молодой специалист сможет улучшить экономические показатели подразделения.
В этом году имя Колесникова фигурировало, как правило, в связи с несколькими масштабными проектами. В первую очередь,ю речь идет о проекте огромного логистического парка в Сысертском районе, который по размерам сопоставим с расположенной неподалеку деревней Большое Седельниково. Часть территории уже «забронирована» крупными промышленными игроками, например, «Сима-ленд» намерен вынести сюда огромные производственные площади. Другой проект – развитие городской электрички сразу по восьми направлениям, что должно превратить этот вид общественного транспорта в один из эффективных и востребованных, который сможет пусть и частично, заменить вторую линию метрополитена, которой, судя по всему, так и не удастся быть реализованной.
Иван Колесников официально назначен новым начальником СвЖД
Коллективу его представил глава .
Накануне вечером генеральный директор на совещании с коллективом Свердловской железной дороги и официально представил нового начальника . Он сменил арестованного в декабре 2018 года по подозрению в получении взятки .
«Глубоко убежден, что для решения амбициозных задач, которые стоят перед коллективом Свердловской магистрали, важно уметь мотивировать людей на достижение глобальных целей, понимать принципы современного устройства экономики регионов, выстраивать партнерские отношения с органами власти, реализуя совместные значимые проекты. Поэтому принято решение впервые в истории назначить начальником дороги не движенца, не локомотивщика, а экономиста», – заявил .
В отмечают, что полномочия подследственного прекращены, однако не в связи с уголовным делом, а в связи с окончанием срока трудового контракта.
Иван Николаевич Колесников родился 16 июня 1980 года в . В 2002 году окончил Дальневосточный государственный университет путей сообщения по специальности «Экономика и управление на предприятии, экономист-менеджер».
В 2002 году начал работать экономистом локомотивного депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги. Дослужился до заместителя начальника Владивостокского отделения железной дороги по экономике и финансам.
В 2007 году переехал в , где занимал должности заместителя начальника экономической службы Свердловской железной дороги, заместителя начальника Свердловского отделения железной дороги по экономике и финансам, начальника экономической службы, заместителя начальника железной дороги по экономике и финансам. С 2015 года был первым заместителем начальника Свердловской железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации.
ОАО «РЖД» и ЯНАО заключили соглашение о сотрудничестве
Екатеринбург, 14 марта — АиФ-Урал.
ОАО «РЖД» и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на период 2023 – 2025 гг. Подписи под документом 14 марта в Салехарде поставили начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников и губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.
Документ определяет направления взаимодействия сторон в сфере развития инфраструктуры железнодорожного транспорта, транспортного обслуживания населения и промышленных предприятий, обеспечения транспортной безопасности и социально-экономического роста.
В числе актуальных задач – освоение перспективных объемов грузов, модернизация объектов пассажирского комплекса, в том числе – вокзалов, с формированием безбарьерной среды для людей с ограниченными физическими возможностями.
Стороны договорились рассмотреть варианты организации на территории ЯНАО пригородного пассажирского сообщения, с назначением на направлении Ноябрьск – Пурпе – Новый Уренгой отдельных пригородных поездов с использованием современных пассажирских вагонов на локомотивной тяге.
Начальник СвЖД Иван Колесников рассказал, что инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Свердловской магистрали на территории ЯНАО в 2022 году составили 980 млн рублей (в планах на 2023 год – 796 млн рублей). Со станций СвЖД в границах округа отправлено 13,1 млн тонн грузов (в 2023 году планируется обеспечить погрузку на том же уровне). Для освоения перспективных объемов грузов и обеспечения экономического роста территорий холдинг «РЖД» реализует масштабные проекты.
В соглашении отражено намерение сторон сотрудничать при реализации инвестиционных проектов по строительству магистрали «Северный широтный ход» (Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево) и железнодорожного коридора Обская – Бованенково – Сабетта.
Так, «Северный широтный ход» (СШХ) обеспечит значительное сокращение протяженности транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Белого, Баренцева и Карского морей. Кроме того, новая ветка будет способствовать решению проблемы перегруженности существующего южного маршрута, выходящего на Транссибирскую магистраль.
