Что такое предоплаченное питание в ржд

Дополнительные рационы в поездах РЖД

РЖД предлагает дополнительное меню для всех желающих. Заказать еду в боксах можно на все время в пути, даже если поездка не слишком длинная.

Оформлением занимаются кассиры и проводники. Последние принимают заказы уже после посадки, но при этом меню может быть ограничено. Если хотите ни в чем себе не отказывать, позаботьтесь о бронировании дополнительного рациона через кассу – там это сделать можно максимум за 3 дня до отправления. Также оплатить сервис можно онлайн на сайте РЖД в разделе «Оформление услуг к поездкам».

В вашем распоряжении будет три рациона:

В меню те же блюда, что и в стандарте, но при этом вы можете самостоятельно решить, сколько блюд вам подадут. Доставка дополнительных блюд также запланирована:

Способы получить полноценное питание во время поездки

Организация общепита в поездках на дальние расстояния реализуется 2 способами:

Кроме того, пассажирам не запрещается брать с собой в поездку продукты питания из дома и употреблять их в вагоне.

Если с питанием в вагоне-ресторане все понятно, оно аналогично посещению общепита в городах, то не ясно что же входит в услугу «Питание» от железной дороги.

Питание в поезде РЖД

Выбирая поезд дальнего следования в качестве транспорта для поездки до места назначения, пассажиры рассчитывают провести время в пути с комфортом. Для многих понятие комфорт связано с теплой и вкусной домашней едой. А что же делать тем, кто проведет в дороге несколько дней?

РЖД позаботилось о своих пассажирах, поэтому покупая билет, путешествующим предлагают услугу «горячее питание».

Цены на услугу «Питание»

При покупке проездного документа в купе услуга уже включена в стоимость. Если по каким-то причинам опция не нужна, то отказ от нее не повлечет за собой дополнительных комиссий.

При заказе опции «дополнительное питание» действуют расценки в зависимости от типа размещения в вагоне и выбранного режима питания.

В плацкартном вагоне установлены следующие цены:

В купейном вагоне расценки:

В спальных вагонах (СВ):

В вагоне-люкс стоимость услуг от 438 рублей до 621.

В дальней дороге услуга «Питание» от РЖД пользуется популярностью. Дело в том, что это достойная альтернатива покупкам сомнительной еды на перронах во время остановки состава. К тому же цены на обеды в привокзальных кафе гораздо дороже, чем те, которые предлагает РЖД в поездах. Пассажирам удобно, что не нужно набирать с собой полную сумку еды из дома и следить за тем, чтобы что-то не испортилось.

Питание в купе по РЖД-стандарту

Гарантированное питание – прерогатива фирменных составов с комфортабельными купейными вагонами. За эту услугу отвечает АО «ФПК», а вагоны с пищевым сервисом обозначаются как У1.

Собственной кухни в РЖД нет. Приготовлением пищи, которую подают пассажирам поездов РЖД, занимаются сторонние подрядчики, работающие на аутсорсе. На 2020 год перевозчик заключил контракт с питерской фабрикой «Единая Сеть Питания», которая будет обеспечивать пищей сразу 4 отделения ФПК. В остальных регионах поставками занимаются другие производители, прошедшие жесткий отбор.

Свежая еда поставляется в герметичной пищевой таре. Сотрудники предварительно разогревают ее в ресторане, используя микроволновку или обычную плиту.

В большинстве случаев пассажирам РЖД доступны завтраки и ужины, а в поездках длительностью более 24 часов в рацион добавляют обеды с первым горячим блюдом.

Еду разносят по купе. Также вы можете забрать свой бокс в вагоне-ресторане. Прием пищи запланирован по расписанию:

Дополнительно к базовому набору блюд в пластиковой таре в вагонах люкс и СВ каждый имеет право на бутылочку минералки, комплект фарфоровых приборов и салфетки.

Состав меню в поезде РЖД в купе

Меню, предназначенное для подачи в составах РЖД, прошло согласование Роспотребнадзора. За качеством следят сотрудники Управления организации питания.

Стандарт предусматривает два варианта блюд. Что входит в базовое питание для пассажиров купе:

Пассажирам бизнес-класса, кроме стандартизованного меню, предлагается 3 вида соков и газированных напитков, сладкое, 2 вида минералки, 6 спиртных напитков и 2 сорта пива.

Изменение меню доступно ограниченное время. Если у вас на руках билет в купе в обычном/фирменном поезде РЖД, то сможете менять состав блюд вплоть до остатка 72 часов до отхода поезда. Если речь идет о «Ласточке» или «Сапсане», последние правки можно вносить за 48 часов. После уже невозможно будет изменить свое решение, так как расчеты с поставщиком производятся заранее.

Питание в поездах

Новая концепция питания в поездах

Мусака и пенне, детское меню и вегетарианские блюда – а что еще нам готовит новая концепция питания?

В чем ее суть, и, что она даст пассажирам? Современное меню с применением блюд высокой степени готовности.

Сейчас еда готовится поваром прямо на кухне поезда во время движения. Для этого используются сырые продукты и полуфабрикаты.

В рамках новой концепции появятся специальные вагоны-бистро (только не путайте ее с фаст фудом!), в которые будут поставляться стерильные контейнеры с готовыми блюдами.

Такое нововведение значительно сократит время ожидания заказа и сделает меню разнообразнее. Готовить еду будут на специализированных фабриках.

Это позволит снизить размер среднего чека за питание в поезде.

Пассажирам останется выбрать забрать блюда с собой в вагон, в котором они едут, или пообедать в вагоне-бистро.

Где можно попробовать блюда?

С 15 апреля 2021 г. запущен тестовый этап «Концепции предоставления услуг общественного питания» в поездах дальнего следования АО «ФПК».

Попробовать блюда и оценить новую концепцию питания пассажирам предлагается в 11 вагонах-бистро.

Вагоны-бистро курсируют в составе поездов на 4-х маршрутах:

В целях получения обратной связи и улучшения качества обслуживания в вагонах-бистро размещен QR-код онлайн-опроса мнения пассажиров.

Тестирование новой концепции будет проводиться до конца марта 2022 г.

После оценки итогов тестового этапа и мнения пассажиров будет принято решение о масштабировании проекта еще на 50 маршрутов к маю 2022 г.

Вопросы и ответы о новой концепции

Перед запуском новой концепции питания был проведен опрос пассажиров. Около 40% пассажиров высказали мнение, что хотят видеть в меню простую домашнюю еду. Помимо этого, пассажиры просили предусмотреть блюда для тех, кто не употребляет в пищу мясо и рыбу.

Исходя из результатов опроса в поезде нужна понятная, доступная по цене, безопасная еда.

Наша задача – сделать так, чтобы люди могли поесть в поезде с учетом своих вкусовых предпочтений, финансовых возможностей. Мы также решили заменить название «вагон-ресторан» на «вагон-бистро», что больше подходит под концепцию «быстро, вкусно и недорого».

Главное отличие в технологии приготовления и хранения блюд.

В вагон-бистро загружаются стерильные контейнеры с блюдами, приготовленными опытными поварами в стационарных условиях с применением новейших технологий термообработки и контроля качества.

После заказа пассажиром блюда будут разогреваться, дополнительно декорироваться и подаваться к столу. Все действия персонала по подготовке блюд прописаны в индивидуальных технологических картах к каждому блюду.

Для сервировки столов вагона-бистро будут использоваться брендированные плейсметы, меню, барная карта, салфетки, приборы будут подаваться в индивидуальном конверте.

А что сейчас? В наших поездах курсируют порядка 400 вагонов-ресторанов, в которых работают разные операторы. У каждого из них свои цены и свои варианты блюд. Средний чек для комплексного завтрака, обеда или ужина составляет примерно 1 000-1 500 руб. Блюда и цены вагона-ресторана зависят от поезда и направления.

В новых вагонах-бистро новое меню будет единым для всех поездов.

Отметим, что вагоны-рестораны останутся в фирменных и туристических поездах.

Совместно с консультантами-диетологами и операторами питания, мы разработали и приняли новое основное и барное меню с едиными ценами.

Средний чек в рамках новой концепции питания составит для пассажира примерно 600 рублей. На эту сумму пассажир сможет, например, заказать салат и горячее блюдо.

В новое меню включены супы (солянка, борщ, куриная лапша), различные салаты, в том числе из свежих овощей, горячие блюда из мяса и рыбы, вегетарианские и детские блюда, а также напитки и десерты.

Есть совершенно новые блюда, которых раньше не было в меню ни одного вагона-ресторана: пенне с тигровыми креветками, индейка с овощами, греческая мусака, бедро куриное запеченное.

Также представлены новые десерты: орешки со сгущенкой, свежая выпечка (круассаны, улитка, кленовый пекан), штрудель яблочно-вишневый, чизкейк.

Для детей в меню на завтрак представлены блинчики с добавками, сырники с ягодным конфитюром и каши. Из основных блюд дети могут отведать мини-сосиски с отварными макаронами, сыром и морковью, маленькие пельмени, а также куриные наггетсы. Большой популярностью у юных пассажиров также пользуется чизкейк.

Все блюда приготовлены на фабриках из свежих продуктов. Весь процесс от приготовления до упаковки блюд проходит под контролем высококвалифицированных специалистов. Стоит отметить, что все салаты поставляются исключительно свежими. Срок годности и дата производства указаны на упаковке.

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

для вопросов, связанных с электронными билетами

Железные дороги в вашем телефоне

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

В каких составах организовано горячее питание?

Оплачивая билет через официальный сайт РЖД, поезд с услугой питание отмечен специальным значком в виде тарелки и приборов, также может стоять символ У1. Иногда в поезде можно выбрать вагон с питанием и без (в вагонах с питанием стоимость проездного билета будет дороже).

В фирменных поездах «Сапсан» и «Ласточка», а также у дочернего перевозчика РЖД АО ФПК услуга предоплаченное питание тоже предоставляется.

В некоторых поездах не предусмотрен отказ от горячего питания. Такая услуга считается «навязанной», но пока другие варианты РЖД не рассматривало. Пассажир может не брать контейнеры, но в стоимость питание включено.

Если пассажир заранее не купил эту услугу, то еду можно купить у проводника в вагоне.

Где можно узнать о стандартном предоплаченном питании?

Если вы купили билет на поезд, то сразу оплачиваете стандартное питание. Однако его можно изменить на другой. Выбрать тип меню можно за 72 часа до отправления состава через личный кабинет на официальном сайте РЖД. Выбрать свой рацион питания на поезда «Сапсан» и «Ласточка» можно не позднее, чем за 48 часов до отправления поезда.

Как выбрать тип питания:

Заказать еду можно у проводника сразу же после посадки в поезд.

Стоимость питания в поезде РЖД

Гарантированное питание сразу входит в стоимость жд билета. Отказаться от него можно до оплаты проездного документа.

Дополнительное питание оплачивается отдельно. Стоимость зависит от типа вагона и меню. Отказаться от услуги можно в билетной кассе или на сайте ОАО «РЖД» максимум за 24 часа до отправления поезда. При отказе от услуги дополнительного питания или оформлении новой услуги комиссионный сбор с пассажира не взимается.

Тип вагона / тип питания Люкс СВ Купейный Плацкартный

Завтрак 430 руб. 370 руб. 250 руб. 210 руб.

Обед 610 руб. 500 руб. 370 руб. 300 руб.

Ужин 500 руб. 430 руб. 310 руб. 270 руб.

Ехали 4 дня, в купе, разносили еду с вагона ресторана, цены норм, каша рисовая 350гр 100руб.

Искренне удивляюсь тем кто ест еду в поезде!

Согласна, очень дорого! Я в сапсане так перекусила слегка почти на тысячу. За эти деньги можно было на обычном поезде доехать из Питера до Москвы. Да и ладно бы кормили хорошо, но еда сомнительная

Вам видимо повезло, Мы ехали в купе 23 часа, питание было включено в стоимость, однако в самом поезде проводник сказал, что питание отменено в связи с ковидом

и не дали ничего, а деньги за услугу были заплачены. Вот это настоящий сервис!

Как можно узнать граммовку завтрака, обеда, ужина? И что делать если булочка, хлеб будет с плесенью или испорченная еда? Кто за это отвечает? И могу я попросить что бы мне это заменили?

Насчет граммов точно не скажу, но порции очень маленькие, для взрослого человека это не обед. Мы ехали всей семьей в сапсане, заказали покушать. Наелись только дети, мы с мужем остались голодные. Дозаказывать не стали, потому что еда там очень дорогая. Да и смысл? все равно принесли бы опять эти горе порции

Ехали в поезде Москва-Мурманск из Санкт-Петербурга в Петрозаводск 28.03.2019 в купейном вагоне. Был предложен обед, который состоял только из второго блюда. На сайте указано, что еще должен был быть салат, суп и чай/кофе. Официант сказал, что в обед входит только второе блюло. Уточните, пожалуйста, информация на сайте верна?

Такие вот «блокадно-ленинградские» маленькие порции, что перед иностранцами стыдно. Неужели в России до сих пор голод и отсутствует продовольствие? Пластика больше, чем еды. Сервис бессовестный. На 3 тысячи рублей в Петербурге «повар Марио» доставит вам на дом готовых блюд на неделю и забьет ими ваш холодильник. Учитесь, рвачи!

Почему стоимость ужина в плацкарте в поезде 070ЧА 28.06.2019 продается по стоимости вагона люкс 550 рублей. При стоимости обеда в 306 рублей. У вас на сайте стоит цена 270 рублей.

Сейчас еду, купили билеты с обедом впервые. Ну что могу сказать, все отлично!! Не ожидала. Все вкусно. Теперь будем брать билеты дальнего следования с питанием только,чем есть Доширак. Порции достаточные для среднестатистического человека.

Такая же ситуация.Тот же поезд.Саратов-Новосибирск.

Все меняется. Год назад в поезде Лотос Москва-Астрахань, в купе был на столах поёк ( бутылка воды, печенье и т.д), а теперь предлагают купить. А горячее питание предлагали на выбор, сейчас вопрос будет ли оно вообще. Жалко, что по этому направлению, уровень обслуживания становится все ниже.

Ехала в июне в поезде Иркутск — Адлер. Заказала на двоих с ребенком 6 лет дополнительное питание. Было все вкусно. Один обед хватил нам на двоих. Второй отдали соседям. Порции большие. Советую. Вкусно и удобно.

Ехала из Екатеринбурга в Питер. Не успела с собой купить еды, решила покушать в вагоне ресторане. Цены капец бешеные. За маленькую тарелку супа с меня попросили почти 200 рублей. Ладно купила я этот суп, поела, а вечером мне стало плохо. напрашивается вопрос: если продают за такие бешеные деньги, то неужели нельзя хотя бы качество еды нормальное сделать?

В эту историю верю охотнее. На картинках всегда все красиво. По факту приносят месиво, мало, холодное и невкусно. И я бы не сказал, что дешево за такую еду, еще и в одноразовых боксах. Кстати, в последнее путешествие после странных котлет тоже подташнивало и мутило.

Ужин за 300-400 рублей — пюре, сосиски и капустно-огуречный салат? Прям совсем не запаривались с меню, я немного в шоке. Да и вообще предложение, мягко говоря, скудное, а цены, как мне кажется, слишком завышенные

Анна, в Сапсане такая же паршивая и недешёвая еда. Горе-сэндвич стоит как нормальный бизнес-ланч в простеньком кафе. Причем там бизнес от эконома особо не отличается. Выбирайте опцию «взять с собой». Многие коллеги именно так выходят из положения, когда мотаются между Питером и Москвой.

Ехали в СВ из Перми в Екатеринбург. В билете было указано, что питание включено, но проводник сказала, что на таких малых расстояниях питание не предоставляют, т.к. посадка поздно, выход рано утром — вот так..

КУПИЛИ БИЛЕТ ЗА 25 ТЫС РУБ КУПЕ, ТАЙШЕТ — ВЛАДИВОСТОК. ЕХАТЬ 79 ЧАС. ЭТО КАКОЙ-ТО УЖАС. ВАГОН ТРЯСЕТ, ДЕРГАЕТ. ТЕЛЕВИЗОР ПОЧТИ НИ О ЧЕМ СТАРЫЙ И НЕ ПОКАЗЫВАЕТ. КОНДИЦИОНЕР РАБОТАЕТ НЕ ЗАВИСИМО ОТ ЖЕЛАНИЯ ПАССАЖИРА, ВСЕ ЧЕМ ПАХНЕТ В ТУАЛЕТЕ ПАХНЕТ В КУПЕ, ТУАЛЕТ МАЛЕНЬКИЙ. В РАКОВИНЕ НЕ УДОБНО ДАЖЕ РУКИ МЫТЬ, НЕ ТО ЧТО ЛИЦО. пРО ПИТАНИЕ И ГОВОРИТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ. 700 С ЛИШНИМ РУБ. РИС С КУРИЦЕЙ 150ГР. КОЛБАСА. ПАЧКА ПЕЧЕНЬЯ ИЗ 4 МАЛЕНЬКИХ ПЕЧЕНЮШЕК, 200 ГР ВОДЫ. БУЛОЧКА. гДЕ ТАКИЕ ЦЕНЫ ВЗЯЛИ?в ДУШЕ ПОМЫТЬСЯ 150Р. тАК И НЕ ПОНЯЛИ ЗА ЧТО ОТДАЛИ ПО 25 Т.Р ЗА БИЛЕТ, ЗА КАКОЙ СЕРВИС. 21 ВЕК НА ДВОРЕ, А ЦЕНЫ КОСМИЧЕСКИЕ. бИЛЕТЫ ТОЛЬКО ЕСТЬ ТАКИЕ. СТЫДНО ЗА РЖД.

Хотел посмотреть отзывы

Вот что значит госОрганизация ни одного ответа на негатив

Вероятно представители РЖД ответственные за это не посещают данный сайт. Мы бы с большим удовольствием организовали им (РЖД) возможность отвечать на скопившийся здесь негатив.

Ну если подавать тухлую еду и продавать ее в три раза дороже — это называется забота о своих пассажирах, то я жираф. Ехала из Москвы до Екатеринбурга. Решила в пути не злоупотреблять дошираками, потому как желудок каждый раз ругается после того, как его поем, пошла в вагон ресторан. С таким ценником спустя сутки путешествия можно разориться. Так, помимо того, что дорого еда еще и некачественная. Мясо очень странно пахло. Я его откусила пару раз и выбросила. Наслышана кстати, в каких условиях готовят в этих вагонах ресторанах. Полная антисанитария. Теперь сама все увидела своими глазами, не врут.

Цены конские! А еда сильно сомнительная и слишком простая — никаких тебе изысков. При таком раскладе, можно нормально на станции поесть какой-то. Тем более этими порциями не наестся даже ребенок

Цены там на 30-50% выше от нормального меню (например по меню солянка обычно стоит 150 рублей — в моем вагоне она была 290 руб.). Та же история с ценами на соки и снэки. Ладно бы еще было вкусно, но так нет, такое чувство, что у них все месяцами там лежит где-то.

Не знаю, где как, а в Сапсане ценник на еду не меньше, чем в приличном кафе, да и порции едва побольше, чем в ресторане молекулярной кухни. Только поезд не ресторан, ни сервиса, ни атмосферы, ни красивой посуды. Да и вкус на такую цену не тянет, бефстроганов с пюрешкой — химоза жуткая, лучше б картошку от Ролтон развел, хоть дешевле бы обошлось, раз эдак в 10

Отдать 500 рэ за один обед, чтобы тебя кормили морковкой и капустой — уму не постижимо! Но было бы это свежим и понятным — кто, где и как это готовил! А то по всем этим пунктам огромные вопросы. Похоже кто-то не слабо на этом гребет в личный карман.

ДОРОГО! ОЧЕНЬ ДОРОГО! и не понятно за ЧТО? с ребенком ехали к бабушке в Саратов и так намучились, что даже вспоминать не хочется! Котлеты, салат, морс — все отвратительное, дочке просто побоялась давать, а заплатили по полной программе.

Много раз каталась на отдых на поездах, всегда брала свою еду. Один день можно но своей еде, а дальше и на станциях можно и так прикупить. Да и честно говоря никогда не бывала в вагонах ресторанах. А тут ездила на Сапсане и прекрасная дама с тележкой проезжала мимо и я решилась попробовать эту вагонную еду. Зря! Порции откровенно маленькие, на вкус так себе, запах весьма подозрительный. Стоимость еды вообще не обоснована завышена.

Это же уму непостижимо! Брать такие деньги за среднестатистический обед?! В районе 400 рублей содрать с меня за какой-то маленький среднего качества салат, бутерброд и чай? Это перебор.

Мы ехали на поезде 081 Улан-Удэ-Моска! Еда которая входит в стоимость проезда это рис с курицей и ещё что-то. Это просто жуть, как за это можно вообще брать деньги. Это вонучее что то, подобие риса, курицы (((( А в вагоне «ресторане» Суп куриный с лапшой 250 руб ( лапша там ролтан, но яичная, а в пачках) про остальное молчу ((( блин так стремно рестораном не назвать.

В обычных поездах всегда беру еду с собой, а вот в сапсане решила заказать из меню. Если честно, не понравилось ничего из моего обеда там. Борщ оказался совсем жидкий, почти без мяса. Блины вышли достаточно дорого, хотя есть нечего порция маленькая. Лучше бы и тут с собой еду взяла.

Питание в вагоне-ресторане очень дорогое: кофе 150р., суп-480, салат-420. Булочки крайне низкого качества (собственного неизвестного производства), йогурт — «дешевый эконом», «горячее» утром подается почти что холодным.

Не понимаю, как за такое питание можно ставить такие цены?! Ездила к подруге в мск на сапсане, решила перекусить. Взяла какой-то обычный бутерброд и кофе. Кофе очень низкого качества, я пью дома растворимый и мой гораздо вкусней. Бутер так вообще никакой. Как будто он завалявшийся что ли, вот еще не сухарик и не испортился, а привкус уже появился.

Блины были просто отвратные! Безвкусные, холодные и очень маленькие. Не наелся совершенно, но больше экспериментировать с сапсановским меню не стал, нормально поел уже только в городе.

Дорого и не вкусно! Брала курицу и кофе на обед. Курица совершенно сухая, кофе простой дешевый разводимый. Если к Сапсану еще более менее можно привыкнуть и поехать на нем, то рисковать своим желудком с такой едой вообще не советую.

Не советую покупать дополнительно питание в поезде. Не стоят такие обеды своих денег. Порции действительно маленькие и могут попасться несвежие овощи. Тоже столкнулась с такой проблемой, теперь беру еду с собой в поездках

«Стоимость зависит от типа вагона и меню» — вот и интересно, насколько отличие именно по блюдам, ведь в цене разница ощутимая. И еще хотелось бы пожаловаться на еду в скоростных поездах: подают черт знает что. Состав страшно читать – одни консерванты, есть особо нечего там, сервис постольку-поскольку (разогрев в микроволновке), зато стоимость, будто в настоящий ресторан сходил.

Питаться в поездах невозможно! Ездила к маме в Питер, решила перекусить, так мало того что порции просто на птенца, так еще и цены задрали как за полноценное блюдо и совершенно не вкусно.

Меня питание в Сапсане не впечатлило совершенно. Не ожидала, что в таком хорошем поезде могут так плохо кормить. Разве можно подавать пассажирам несвежие блюда? Да еще и брать такие деньги за эти обеды, если их вообще можно так назвать.

Еду заказывала в поезде однажды, когда ехала на Сапсане. Очень пожалела потом. По-моему порции гораздо меньше, чем указано в меню по граммам. Да и не очень вкусно. Жаль было столько денег потратить на неудачный обед

Да питание и порции очень дорогие бывает всякое в поездах дальнего следования. А кушать хочется всегда. Я редко хожу в вагон ресторан,отравления не было никогда. Я как-то отравилась своей курицей больше не беру мясное, поем в вагон ресторане, спасу себя пусть и дорого

Такую еду можно есть только с большой голодухи! Нормальный человек, к кои себя причисляю, есть это не станет. Обидно, что за такое низкое качество еще берут немалые деньги.

Иногда что-то лучше не делать, чем делать плохо! Это на сто процентов относиться к организации питания в РЖД. Даже в Сапсане — еду есть не возможно, хотя вроде как для состоятельных людей сделано! Все что купили — все выкинули в мусор.

Еда не оч даже в сапсанах. Во-первых цены там кусаются, как псы бойцовские, во-вторых качество ну совсем плохенькое. Даже блюда выдаются в пластиковых контейнерах! Покупала рыбу, которая мне обошлась больше 500 рублей. Рыбки положили малюсенький кусочек, даже я с весом 49 кг не наелась этой крохой. Абсолютное несоответствие цены и размера порций.

Очень, очень не довольна! Прочитала меню — волосы встали дыбом: сникерс — 100 рэ, детская творожная запеканочка 270 рэ, закуска из языка с овощами — 450рэ. Решила шикануть взяла блинчики с яблоком за 200 — на вкус отвратительные!

Мы не ели, не рискнула я) Мы выходили на длинных станциях в магазины в вокзалах и брали там перекусы, на завтрак брала растворимую кашу ребенку. А вот наши соседи в купе ели в вагон-ресторане, сказали, что там выбора вообще нет, а что есть невкусное и дорогое.

Завтрак за те деньги не о чем! Мужу таких 5 надо, чтоб наесться. В итоге купили у проводницы несколько Дошираков еще. На обед порции тоже крохотные — для ребенка со средним аппетитом.

Ездить на поездах я люблю и всегда предпочитаю проехаться на них, нежели лететь на самолете. Но каждый раз меня убивает питание. В крайний раз ездил в Москву на Сапсане. Цены на еду для меня непонятно высокие, а качество такое себе. Третьесортный перекус в пластиковых контейнерах, а порции очень маленькие. Салата просто кот наплакал, овощей мало, да и они явно не первой свежести. Котлеты больше отдавали бумагой или хлебом, а не нормальным мясом, а у морса был очень кислый запах. Такое себе удовольствие. Периодически покупаю обеды или перекусы в надежде, что хотя бы что-то исправилось, но нет. Уже который год они исправно портят мне аппетит.

Садясь в поезд ты не можешь однозначно рассчитывать, что будет возможность поесть за разумные деньги, потому что там очень дорого! В долгую дорогу лучше брать с собой какие-то продукты, а не покупать там вечную курицу за 500 рублей.

В обычных поездах я как-то всегда сама еду брала, а в Сапсан сын купил билет сразу с питанием, ну я и попробовала. Ничего выдающегося, обедом даже не наесться. А я знаю какие билеты дорогие, жалко что сын столько денег отдал за билет с едой.

Примерно 2 месяца назад ехала в поезде. Заходила в «вагон-ресторан». Там никого нет!И персонал сидят в окно смотрят! Цены конечно огромные! Почему не могут для людей нормально сделать? Заходили бы и ели у вас, если недорого и вкусно. А то за билет отдаешь деньги нормальные и потом обед в вагон-ресторане как билет выходит, лучше с собой тогда брать еду или на остановках покупать что-то.

Ой, да какие фоточки то красивенькие. Молодцы, постарались, ничего не скажешь. Лучше б в жизни так старались. Ездила на хваленом сапсане до Москвы. Мне подали резиновый кусок свинины, да еще и за несоизмеримо высокую цену (салат, горячее и кофе у меня вышло примерно на тысячу рублей!) Совесть не мучает так пассажиров кормить?

А в скоростных поездах разве не тот же поставщик? Там еда совсем не так выглядит. Когда к родственникам ездили, брали предзаказ – нам воду с булкой принесли. А на обратном пути решили в буфет пойти – там выбор большой, но очень дорого и несъедобно.

У меня негативный опыт питания в поездах связан с сапсаном. Питание не было у меня включено в билет, но есть очень хотелось поэтому я заказала еду уже в поезде. Суп, салат и кофе обошлись в круглую сумму, но сама еда при этом была низкого качества. Суп жирный и пересоленный, салат наоборот пресный получился. Не ожидала такого сервиса от сапсана

Не предела возмущению! в сапсане кормят как в столовке да еще в пласкововых коробках. Заказ — принесли еле теплым, на вид и вкус просто отвратительно. Кроме кофе больше ничего заказывать не буду!

В вагоне-ресторане полная антисанитария. Все ходили там чихали и кашляли, это как раз до карантина было. С горем пополам мы взяли себе 2 котлетки, 2 салата и гарниры. Прошли к кассе, а там бац и неожиданно уже на 1000 руб закупились. Неожиданность в цене конечно напрягает, не приятный сюрприз получился.

Очень хорошо, подробно расписано, спасибо! Но немного непонятно. На фото довольно привлекательные блюда, но мы когда в последний раз ехали на Сапсане, там предлагалось совсем не такое. В таких пластиковых емкостях овальных, под очень тяжело снимающейся пленкой. Помню, что были кисло пахнущие сосиски странного цвета и треугольнички со вкусом картона. Особенно обидно, что стоило дорого, как в ресторане. Откуда оно в буфетах? Как получить вот то, что на фотках?

На дворе 21 век, а в российских поездах до сих пор совдеп. Причем что это старые добрые рждешные вагоны, что навороченные сапсаны. Ехала я из Москвы в Петербург. Очень важно было добраться быстро. поэтому решила ехать на сапсане. Думаю: «Едет 4 часа, выглядит красиво. Ну не сказка а?» Далеко не сказочка оказалась. Начиная от вонючих забитых туалетов, заканчивая отвратительной стрепней в буфете да еще и за такие огромные деньги.

Я вот никак не пойму такой момент, почему в скоростных поездах питание совсем другое? По предзаказу, независимо от времени суток приносят какой-то скудный паек из сока, воды и бутера (причем, там больше булки, и в серединке что-то размазано для запаха, тончайшие ломтики вялого огурца, курица едва намеком). Крайне были удивлены, получив на ужин такие скудные харчи, причем, по такой же цене, как тут за ужин указано. А в чем разница, почему нельзя и там полноценный прием пищи обеспечить? Про еду в буфете не заикаюсь даже, там какой-то пищевой мусор по цене ресторанных изысков.

За питанием в поездах вообще никто не следит. Я в сапсане покупала себе в буфете салат и курицу и мне после этого было ужасно плохо. Вообще мясо было очень странное на вкус, будто немного прокисшее. И обошлась мне эта чистка желудка в 700 рублей!

Ужасное качество продукции, все не свежее, выставляют еде недельной давности! Суп — настоящая противная баланда, тефтели (или это была котлета?) воняли просто каким-то старьем непонятного происхождения. Салат из капусты — один сплошной уксус, как будто сбивали вонь старой капусты.

Еду в поезде 23.09.20г, 015 Санкт Петербург-Москва, класс 2Э ( который предполагает питание, по описанию на сайте РЖД). Но по факту ничего не предоставляется. Клиента вводят в заблуждение. Обратите на это внимание, при покупке билета.

Салат в вагон ресторане вышел более чем за 500 руб, ну как бы витаминный салат из овощей за такую цену как по мне, так это слишком. Мясное блюдо было перемороженное и безвкусное. Суп — кислый, в нем был отдельно бульен и нарезанное мясо явно взятое из другого блюда.

Персонал в вагон-ресторане, к сожалению, вел себя довольно непрофессионально, путался и противоречил друг другу. Наблюдали, как блюда просто стояли на стойке и остывали, прежде чем нам их принесли за стол. Многого из меню просто не было, пришлось кушать, что было. При этом цены сильно выше среднего. Даже если не думать о цене, выбор не шибко велик, ничего толком не привлекало.

Пришла пообедать в вагон-ресторан, заказала себе куриный суп, а он оказался без куры (разбавили бульонными кубиками). Как оказалось, вся еда подогретая, а не приготовленная. И за это просят немалые деньги.

Были голодные очень и пошли в вагон ресторан покушать. И все, что заказали было невозможно есть, еда не только невкусная, но и не свежая оказалась. После этого случая брезгаю там есть

В сапсанах есть не советую. Там продают несвежую еду. Я покупала курицу с овощами, мясо очень странно пахло. Когда попробовала все стало сразу понятно — оно испорченное. Предъявила претензии сотрудникам вагона-ресторана они мне отказались возвращать деньги, предложили обменять. Но вторая порция была такой же.

Почему в Ласточках питание такое дорогое? Если покупать билет с питанием, он стоит в три раза дороже. И дают при этом непонятно что — жидкий суп и булочку

Не ешьте в поезде — здоровее будите! После обеда из курицы с картофельным пюре заработал изжогу и расстройство желудка. Просто удивительно как компания относится к свои клиентам!

Давно не ем ничего в Сапсане. Был очень печальный опыт отравления местной едой — с виду безобидными блинчиками и кофе, уж не знаю что именно, но чуть дело до больницы не дошло. Так что если голодна — беру с собой перекус и больше не рискую.

Не понимаю почему в поездах такое отвратительное питание, даже в Спасане (хотя казалось бы не для бедных людей сделано)? Прокисшее картофельное пюре и неразжевываеймое мясо — это позор! В самолете все нормально — неужели нельзя поменять что-то уверена, что технологии одни и те же.

Брать билет с включенной едой — это бред, я считаю. Ни удовольствия, ни насыщения. Лучше шаурму на вокзале съесть — хотя бы вкусно. Да и дешевле в несколько раз по деньгам выходит. А лучше берите еду из дома — точно все будет ок)

Предупреждаю всех! Еда в Сапсане — дорого и небезопасно. Подтверждено личным опытом — почти 500рэ за кафе с блинчиками, а в итоге расстройство желудка.

В вагоне-ресторане очень грязно и неприятно. Взяла себе котлетки с рисом, салат, кофе, шоколад. При расчете мой заказ обошелся более 1200 рублей. Считаю что такая цена для нормального ресторан может быть и нормальной, но не для этого безобразия на колесах!

конечно цены на питание в сапсанах сильной завышены. И я могла бы это понять, если бы кормили хорошо. Но блюда здесь похожи скорее на ассортимент не самой лучшей столовой, чем на меню элитного поезда. И на вкус чаще всего еда тоже не очень. Поэтому хотелось бы, чтобы над качеством рациона поработали. Или цены снизили в конце концов

Сел в поезд Таврия от Лиски до Симферополя. Ехать сутки. Купе с питанием. 10 утра заходит проводница и спрашивает, что я буду ужинать. Вот и всё питание. Раз в сутки. Достала эта Россия.

Набор на ужин очень слабенький. И почему-то почти безвкусный. Конечно, в этом можно было бы заподозрить коронавирус, но вот незадача — остальная еда (не из поезда) по вкусу такая как обычно. Сложилось впечатление, что железнодорожный рацион делают без раскладок поварских, просто на угад

Еда в поездах РЖД никакая! Официально это заявляю после недавней поездки в купе до Ростова-на-Дону. Принесли ланчбоксы с мизерной порцией макарон, безвкусной курицы и увядшего еще вчера салата. До сих пор спрашиваю, что это было.

Прочитав эту новость, я искренне удивилась тому, что здесь написано. Не стыдно вам врать, господа? В ноябре ездила на поезде Москва-Сочи и решила попробовать обед. Вот как не ела в поездах, так и не буду есть. Мне за 300 рублей принесли половинку сосиски и немного сухой гречки. К этой роскоши принесли чай и булочку с изюмом. Из всего решилась выпить чаю и съесть сдобу. Вопросы к организации питания: столько отрицательных комментариев, менять вы что-нибудь собираетесь?

Заботится? Ну, странноватая забота, на медвежью услугу больше похоже. Ехала на экспрессе «Сапсан» из Москвы в Санкт-Петербург, на вокзал бежать пришлось сразу после работы. Заранее не заказывала, так как знала, что в поезде кормят за отдельную плату. Попросила меню. Очень дорого, конечно, решила хотя бы перекусить наскоряк, остановила выбор на круассане. Сам круассан оказался сухим без соуса или каких-то добавок, а то, что названо мясом (курица), так вообще, только название, не более того. Больше огурца, но какого-то вялого, с кислым привкусом. Было грустно, так как хороший поезд, современный, все для людей. Но еда просто ужасная, не вкусная, за такие деньги, как в ресторане.

Хм. Пытаюсь найти информацию о питании в поездах, вот вижу эту статью и ничего не понимаю. Брала билет на скоростной с предзаказанным питанием, выбор был только обычное, веган и детское. Никаких там блюд, или завтрак-обед, ничего. Поезд ехал в вечер, я как-то рассчитывала на ужин. А принесли паек из воды и круасана. По цене комплексного обеда с горячим-супом-салатом. Я не поняла такого подвоха, решила дозаказать еще по меню. В итоге не смогла доесть эту гадость. Какая-то кислятина ватная, по цене как два комплексных обеда. Короче, заплатила втридорого, и так нормально и не поела. И где вот в Сапсанах все описанное? Даже не близко, трата денег в пустую.

Это все, конечно, здорово, но еду подают в пластиковой, пористой упаковке. При этом всю эту красоту разогревают в микроволновой печи. Последний раз ездил в Воронеж и заказал себе «мясо по-французски». Помимо того, что мясо было просто отвратительно жестким, так на сыре уже давно формировалась другая цивилизации, а вкус у блюда был металлическим, как будто оно пролежало несколько дней в фольге. За такие цены просто неуместно продавать такую некачественную еду.

фраза о поезде Северная Пальмира «В стоимость билета включено и питание, но только один раз, есть меню по выбору.» НЕ соответствует действительности. В билет НЕ входит питание даже один раз, только за доп. плату

Вопросов много, конечно, и по обслуживанию, и по чистоте, и по отношению персонала к пассажирам. Больше всего возмущает еда. Вы вообще, где видела бутерброд за 400 рублей с плесенью? Я вот видела. В скоростном поезде СПб-Мск.

Если говорить про питание в обычных поездах, претензий нет. Покупала у проводников кофе и печенье, нормальный перекус. А вот если говорить о питании в Сапсанах, там даже кофе не очень. И конечно он гораздо дороже, чем в обычном поезде. Выпечка черствая, непонятно откуда такие цены

Не советую тратить деньги на питание в сапсане. Кормят там отвратительно, прямо портит этот момент впечатление от поездов. Билеты и так дорогие, а если еще и еду брать, это вообще деньги на ветер.

да, кормят вообще не очень в сапсанах. Не ожидала от таких хороших поездов такого низкого уровня сервиса

58 поезд. Отравился.

Сейчас купил 2 билета «туда-обратно» на сайте rzd.ru — отказаться от питания НЕЛЬЗЯ. Интерфейс не позволяет выбирать и тем более отказываться.

Ах, это чудесное чувство отравления, когда тебе еще 10 часов трястись в поезде. Товарищи с РЖД, пожалуйста, ну не можете вы предоставить качественное питание, уберите его вообще. Питание включено в стоимость, но я готов заплатить сверху за опцию «не травить» раз в стандартный пакет это не входит.

Поезд Пермь-Краснодар пишут в билете,что питание входит в стоимость. По итогу 2,5 суток в пути еду принесли один раз. Кошмар, зачем спрашивается вводить людей в заблуждения.

Сапсан «Москва-Санкт-Петербург». Питание ужасное. Почему все пересоленное и сухое? В сэндвиче под огурчиком и листиком салата пряталась плесень. Я люблю сыры с плесенью, конечно, но не на российском же! Кофе никакой. Зато цена впечатляет

Дорого, дорого, дорого, дорого. И очень не вкусно, да фиг с ним не вкусно, больше смущает свежесть этих шедевров. Если подождать, то бутерброд возможно заговорит. Это просто так абсурдно, что хочется смеяться. Персонал заведомо знает о ситуации и с невозмутимым видом приносят вам «это» и берет за «это» денег. В общем, рисковать больше не буду, перехвачу по пути на вокзал что-нибудь в другой раз.

Было бы все не так плохо, если бы кормили по ценам и следили за санитарией. Недавно ездила в Нижний, так мне попались тушеные овощи с мухой и сухой рис. Не понимаю, продукция совсем, что ли не проверяется? РЖД так может совсем пассажиров потерять. Вот, скажите, зачем мне трястись несколько часов в поезде, где еда с «бонусами» и весь вагон пахнет «общественных туалетом»?

Каждый раз расстраиваюсь, когда вижу «буфетчиц» с передвигающимся «волшебным магазинчиков несвежей продукции РЖД». К сожалению, это вам не первая часть Поттера, где были волшебные лягушки и море сладостей. Да, живых лягушек нет, зато есть вполне живущие микроорганизмы в виде плесени, белого налета и гнили. Приятного мало, так что я не удивлюсь, если скоро из «натурального» кофе на меня кто-то нападет.

Жопа а не оао ржд

Питание в СВ

Питание в СВ вагоне отличается тем, что к стандартному набору предлагается десерт, некоторые безалкогольные и алкогольные напитки. Посуда — фаянсовая или фарфоровая (а не одноразовые ланч-боксы, как в купе), вместо бумажной салфетки — тканевая.

В предоплаченном меню завтрак стоит от 210 до 430 рублей, цена обеда от 300 до 610 рублей, ужина от 270 до 500 рублей в зависимости от категории вагона для поездки.

Важно! Вес готового блюда или его ингредиентов нигде не указывается, поэтому стоит быть готовым к тому, что поданная порция еды может отличаться от привычной в большую или меньшую сторону.

При желании заказывается другой тип питания онлайн. Для этого выполняются следующие несложные действия:

Питание в вагонах СВ и купе

Если пассажир предоплатил завтрак, то его подача будет организована с 7 до 10 часов утра, обед — с 11 часов утра до 3 часов дня, ужин — с 4 часов дня до 9 часов вечера.

Внимание! Пассажир, приобретающий билет, оплачивает только один прием пищи. В поезде можно заказать еще и дополнительное питание: кашу, суп, салат.

Отправляясь в железнодорожный трип по России-матушке, можно подкрепиться не только своими запасами и борщами с котлетками в вагоне-ресторане. В поездах РЖД вас накормят, и сделают это на достойном уровне!

Это сервис, включающий три привычных приема пищи со стандартизованным рационом. Стоимость гарантированного рациона в составах РЖД уже входит в основную цену места в купе, а дополнительное меню оплачивается отдельно.

Услуга дополнительного питания

В непродолжительных поездках или по желанию пассажира горячее питание может быть продано дополнительно. В него входят те же блюда, что и в стандартную услугу «Питание». Отличие только в том, что человек сам решает время приема пищи и сколько блюд ему подадут. Завтракают пассажиры до 12:30, обедают до 18 часов, а ужинают до 21 часа.

Услуга оформляется у проводника или в кассе за 3 дня до поездки.

Услуги проводника в организации питания

Если в пути пассажир проводит только несколько часов, его может устроить продажа товаров питания проводником. Всегда сотрудник обслуживающей бригады предлагает в поезде горячий чай или кофе в пакетиках. К чаепитию можно купить сахар, печенье, вафли, конфеты, шоколад, минеральную воду или соки. Горячие напитки предоставляются пассажирам в одноразовой чайной посуде.

Иногда проводник предлагает быстрорастворимую кашу или картофельное пюре, также есть вариант покупки пива и закуски (сушеной пакетированной рыбы) к нему.

Обратите внимание! В служебном помещении вагона можно бесплатно получить холодную или горячую воду, помыть посуду и подогреть еду. В купейном вагоне находится кофеварка (в некоторых поездах эта услуга оказывается на платной основе).

Что входит в состав предварительно оплаченного питания?

Оплачивая билет с питанием, автоматически за человеком бронируется стандартный набор блюд. Для пассажиров, купивших билет в купе, завтраки, обеды и ужины предлагаются 2 видов.

Напитки на выбор – черный чай или кофе со сливками.

Также в наборе у всех присутствует капустный салат, сладкий десерт, чай или кофе.

К напиткам подают сладкий десерт. Выбор напитка тот же, что и прежде.

В бизнес-классе в дополнение к стандартному набору предлагают больший выбор напитков. Добавляются соки и газированная вода, пиво и крепкий алкоголь.

Помимо стандартного меню пассажиры могут выбрать детское и вегетарианское питание.

По времени услуга имеет следующие ограничения:

Ассортимент блюд в меню периодически обновляется. Подробная информация всегда есть на сайте РЖД.

Заказ дополнительного питания

Оформить услугу дополнительного питания можно:

На выбор предоставляется 3 режима питания:

Переоформление услуги в части изменения режима питания и/или рациона питания в билетной кассе АО «ФПК» и на сайте ОАО «РЖД» осуществляется в любой момент после ее оформления, но не позднее трех дней до отправления поезда с начальной станции маршрута его следования (день отправления + 2 дня до отправления), через возврат услуги с последующим оформлением новой.

Для удобства пассажиров, доставка питания проводится в определенное время:

Просим обратить внимание, время доставки питания может отличаться в зависимости от маршрута следования поезда.

При отказе от услуги дополнительного питания или оформлении новой услуги – комиссионный сбор с пассажира не взимается.

В соответствии с Агентским договором с компаниями-арендаторами вагонов-ресторанов оформление возврата услуги дополнительного питания в билетной кассе АО «ФПК» или на сайте ОАО «РЖД» возможно не позднее, чем за 24 часа до отправления поезда из пункта формирования и оборота поезда.

Вагоны, в которых доступна услуга заказа дополнительного питания, обозначены пиктограммой в системе продаж.

Стоимость типов дополнительного питания:

Качество и свежесть продуктов

Гарантированное питание готовится для перевозчика фабриками-кухнями, работающих с РЖД на аутсорсинге. Это обозначает, что приготовление пищи отдано предприятиям общественного питания по утвержденному перевозчиком меню.

Все блюда поставляются в поезда упакованными в защитную тару. Питание состоит из холодной и горячей части. Свежесть и сохранность еды достигается с помощью специальных ланч-боксов, в поезде блюда только разогреваются и подаются пассажирам.

Очень многие пассажиры с восторгом отзываются об организации гарантированного питания, другие же оставляют отрицательные отзывы о вкусе блюд и составе рациона, ведь, сколько людей — столько мнений. Какой тип питания подходит для туриста в подвижном составе, решить сможет лишь сам пассажир, воспользовавшись информацией из этой статьи.

* Цены актуальны на август 2018 года.

Уже упоминалось выше, что стоимость питания в поезде РЖД включается в стоимость билета. Приобрести проездной билет с гарантированным питанием можно в вагонах класса VIP, СВ или РИЦ.

Но пассажирам предоставляется возможность оформить услугу дополнительного питания. Сделать это можно на сайте РЖД – http://www.rzd.ru, в кассе или в пути следования поезда.

Человек может выбрать между такими режимами питания:

Стоимость дополнительного питания зависит от типа вагона:

При этом важно учитывать, что если оформлять данную услугу в поезде, то выбор из меню может быть ограничен. Стоимость питания приведена с расчета на одного человека.

Таким образом, сервисные услуги У1 представляют собой комплекс услуг повышенной комфортности с одним рационом питания. Это спальный двухместный вагон со всеми удобствами, где допускается перевозка животных.

При путешествии в купейных вагонах пассажиры могут получить двухразовое или трехразовое питание. Выбрать меню можно на портале перевозчика за 72 часа до отправления поезда.

Отказаться от питания в вагонах повышенной комфортности можно в момент оплаты проездного документа. Сделать это следует до внесения денег, иначе цена питания будет включена в общею стоимость проездного документа.

Компания ОАО «РЖД» заботится о своих пассажирах и, как правило, включает в стоимость жд билета гарантированное питание. Также каждый пассажир может оформить услугу дополнительного питания с более разнообразным меню. Мы расскажем, что входит в состав стандартного предоплаченного питания и сколько стоит завтрак, обед и ужин в поезде.

Как выбрать питание в поезде через сайт РЖД

Питание оплачивается в момент приобретения билета на сайте РЖД – http://www.rzd.ru или в кассе РЖД. Заказанное питание входит в стоимость проездного документа.

Если человек выбирает билет на сайте РЖД – http://www.rzd.ru в личном кабинете «Мои заказы», существует возможность выбрать вагон с услугами, в них обычно включается и питание. Естественно, что вагоны с услугами всегда стоят дороже, чем обычные.

Для пассажиров актуальной станет информация, как выбрать питание в поезде через сайт РЖД и о том, что в личном кабинете «Мои заказы» можно не только выбирать меню, но и несколько раз его менять, но не менее, чем за 72 часа до отправления поезда.

В 2023 году билеты в поезда РЖД продают за 90 суток, поэтому можно много раз поменять меню.

В случае, когда человек хочет выбрать питание сразу после оплаты проездного документа, нужно сделать следующее:

«Стандарт» в питании РЖД означает, что предлагается стандартное меню, одинаковое для всех пассажиров. Чтобы в личном кабинете изменить питание «Стандарт» на другое, нужно кликнуть по ссылке «Питание Завтрак-стандарт» или «Ужин-стандарт».

После этого появится окно «Выбор типа питания». Если ничего в нем не менять, то по умолчанию всем пассажирам РЖД предлагается стандартный вариант.

В этом же окне в верху указывается дата и время, до которого можно изменять и выбирать тип питания.

Если отведенное время уже вышло, то пассажиру будет предоставлено стандартное питание или то, которое он выбрал последним.

Чтобы выбрать тип рациона, необходимо следовать такой инструкции:

Если человек изменил питание, а потом передумал и захотел изменить его еще раз, то необходимо в личном кабинете перейти по строке «Запросить статус билетов».

После этого откроется окно, в котором можно выбрать другой рацион, поставив галочки напротив желаемого типа питания.

Покупка билета с питанием «Стандарт»

Покупая билет через форму онлайн заказа или через кассу Российской железной дороги на маршруты дальнего следования, пассажир вправе выбрать категорию вагона с предоставляемым гарантированным питанием или без него.

Важно! Личный кабинет «Мои заказы» сайта РЖД предоставляет возможность выбора вариантов питания или их изменения. Это допускается делать даже неоднократно, главное, чтобы до поездки оставалось не менее 72 часов. За трое суток до отправления ссылка на изменение питания становится неактивной.

Алгоритм изменения питания на сайте РЖД:

Гарантированное питание

В зависимости от времени суток, проведенных в поездке, пассажиру предоставляется завтрак или ужин в купе, если время в пути займет сутки или больше — еще и обед (ланч).

Что входит в питание в купе поездах РЖД? Есть три категории, между которыми пассажир выбирает: питание «Стандарт», вегетарианское, детское. Если при заказе билета не указать конкретный тип питания из предложенного меню, то по умолчанию полагается «Стандарт».

Один из вариантов питания

Что значит питание «Стандарт» в поезде

Важно! «Стандарт» — это идентичный набор блюд для всех пассажиров с минимальной вариативностью.

Завтрак

«Стандарт-завтрак» существует в двух вариантах: основа первого — каша, второго — яичница. При выборе первого варианта, пассажиру будет предложено меню из овсяной (рисовой) молочной каши и бутербродов (с колбасой или сыром и маслом), ржаного и пшеничного хлеба, чая, кофе, сливочного масла и сливок. Следующий вариант завтрака «Стандарт» отличим от первого только заменой каши на яичницу-глазунью с помидорами и ветчиной.

Чем кормят в обед в купе поезда

Стандартный бизнес-ланч также существует в двух вариантах. Первый — сформирован из салата, борща из говядины, эскалопа и рисового гарнира, в дополнение — белый и ржаной хлеб. Горячие напитки — это выбор между чаем и кофе со сливками. Еще один вариант обеда «Стандарт» состоит из салата, супа-лапши, котлеты и картофельного пюре, в дополнение — белый и ржаной хлеб. Горячие напитки традиционны: чай или кофе со сливками.

«Стандарт-ужин» в первом варианте будет представлен салатом, бифштексом и вареным картофелем, хлебом ржаным и пшеничным, чаем или кофе. Во втором варианте вечерней трапезы можно порадоваться куриному филе и вареным макаронным изделиям. Ужин дополняется кусочком ржаного и пшеничного хлеба, чаем или кофе.

Железнодорожные поездки давно стали неотъемлемой частью жизни человека. Такое путешествие занимает от нескольких часов до нескольких суток. Все это время пассажир должен чем-то питаться.