Что обозначают буквы в номере поезда

Уникальный инвентарный номер

Что из себя представляет номер вагона, что он может рассказать о вагоне и как его расшифровать? Вот те вопросы, которые не дают покоя любознательным читателям. В этой статье подробно рассмотрим эти вопросы и постараемся дать исчерпывающий ответ. Приступим.

Уникальный инвентарный номер, который присваивается вагону может рассказать основные его характеристики. А также обеспечивает кодовую защиту достоверности считывания номера вагона. Все это обеспечивается системой нумерации железнодорожных вагонов восьмизначным номером. Подробнее об этой системе.

Кто использует эту систему нумерации

Существует единый принцип нумерации всех грузовых вагонов, которые относятся к парку железных дорог государств, которые являются участниками Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов колеи 1520 мм. Правила присвоения номера установлены в справочнике «Восьмизначная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм», введенном в действие в 2005 г.

Эта система нумерации вагонов является обязательной для всех государств и их железнодорожных администраций, которые входят в СНГ, а также Латвии, Литвы, Эстонии, когда речь идёт о внутригосударственном, межгосударственном и международном информационном обмене. Учет всех номеров всех вагонов, которые эксплуатируются на магистральных путях общего пользования, независимо от их формы собственности и принадлежности, возложен на головную организацию. Функции этой организации возложены на Главный информационно-вычислительный центр (ГИВЦ) ОАО «РЖД».

Восьмизначный код — расшифровка

Вторая цифра относит тот или иной вагон и обозночает осность и основную характеристику вагона;

Третий знак используется для обозначения дополнительных технических характеристик отдельных родов вагонов. Например, для четырехосного хоппера-дозатора типа ЦНИИ-ДВ3М здесь будет проставлена цифра в интервале 5–7, для цистерны с объемом котла 75 м3 – цифра 8, а с объемом котла 85,6 м3 – цифра 9;

Четвертая, пятая, шестая цифра

Четвертый, пятый и шестой знаки не несут никакой технической характеристики. А только означают номер вагона, который был присвоен заводом изготовителем при выпуске;

Седьмой знак содержит важные сведения о наличии ручного тормоза и переходной площадки;

Восьмой знак – последняя цифра является контрольным числом и позволяет определить правильность нанесения восьмизначного номера (трафарета) на кузов вагона и написания его в перевозочных документах. Правильность контрольного числа может быть проверена расчетом по следующей методике.

Методика проверки (контрольное число)

Для кодирования номера вагона принимается весовой ряд (2, 1, 2, 1, 2, 1, 2) и модуль кодирования 10. Первые семь цифр восьмизначного номера вагона поразрядно перемножается на число из весового ряда, соответствующее порядковому номеру этой цифры в номерном ряду. Полученные поразрядные произведения суммируются. Число, дополняющее полученную поразрядную сумму до ближайшего десятка, будет являться контрольным

Пример расчета контрольного числа для номера вагона:

Если поразрядная сумма кратна 10, то контрольный знак – 0.

В группу «Прочий подвижной состав» в системе нумерации вагонов грузового парка колеи 1520 мм включены вагоны, имеющие номера в диапазонах от 9 000 000 до 9 009 999 и от 3 000 000 до 3 769 999 (без контрольного восьмого знака). В их числе, специализированные вагоны для перевозки апатитового концентрата, сырья минеральных удобрений, саморазгружающиеся вагоны для сыпучих грузов, полувагоны для агломерата, технологической щепы, крытые для легковесных грузов, крытые и двухъярусные платформы для автомобилей, хопперы и цистерны для цемента, порошка, зерна, живой рыбы, рулонной стали, фитинговые платформы для перевозки большегрузных контейнеров.

Для подсчета условной длины и массы тары грузовых вагонов работниками технических контор железнодорожных станций разработана укрупненная таблица по системе восьмизначной нумерации.

Программа определения характеристик вагона онлайн по номеру

См. также: Характеристика грузовых вагонов

Поделиться ссылкой

Вагоны поездов обозначаются сочетаниями цифр и букв, например, 1А или 2К. Таким образом при покупке билета понятно, в вагоне какого класса доступны места. Например, плацкартные вагоны обозначают цифрой 3, а сидячие места — буквой С. Набор удобств и услуг зависит от типа вагона.

Что значит класс 2х в поезде?

Купе — Вагон разделён на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 мест. Маркируется как 2 класс. В стоимость билета в купе всегда включено постельное бельё.

2Э — кондиционируемый вагон повышенной комфортности с 4-местными купе. В стоимость билета входит питание, пресса, санитарно-гигиенический набор. Можно ехать с домашними животными. В вагоне есть биотуалет.2Э — в двухэтажных поездах — аналогично 2Э в обычных поездах, но не предоставляется гигиенический набор и пресса.2Б — аналогично 2Э, но наличие биотуалета не гарантировано.2К — кондиционер и биотуалет в вагоне, можно провозить домашних животных. Дополнительные услуги (кроме постельного белья) в стоимость билета не входят.2У — аналогично 2К, но не гарантировано наличие биотуалета в вагоне.2Л — никаких дополнительных опций, в стоимость проезда входит только бельё. В вагоне может не быть кондиционера и биотуалета. Можно перевозить домашних животных.2Д — купе без дополнительных услуг, можно отказаться от оплаты постельного белья (в других купейный вагонах нельзя). Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано (зависит от того, в каком вагоне выделены места этого класса). Перевозка животных не предусмотрена.Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс вагона 2Т подразумевает ужин или завтрак на выбор (есть вегетарианское меню), санитарно-гигиенический набор, тапочки, печатные издания, постельные принадлежности. Вагоны кондиционируются, работают биотуалеты. В купе есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям выдают подарки, по запросу детский манеж. В вагоне за дополнительную плату можно заказать свежесваренный кофе или чай, приобрести у проводника сувениры или необходимые в дороге мелочи. Провоз животных запрещён.

Что означают буквы в нумерации вагонов?

Основное назначение буквы — обеспечить уникальность номера поезда. Обычно дают букву, соответствующую дороге отправления или прибытия. поезд может получить два номера, отличающихся буквами (например, 157а и 157в). Разумеется, физически поезд идет одним составом.

Как узнать тип вагона?

Нумерация вагонов позволяет по номеру вагона определить род, осность и другую техническую характеристику. Номер вагона состоит из семи знаков. Первый знак номера определяет род вагона:

Цифра
Род вагона

Второй знак номера — осность вагона:

Цифра
Количество осей

2, 3, 4, 5, 6, 7
Четыре

В третьем знаке номера содержатся дополнительные технические данные. Четвертый, пятый, шестой знаки технической характеристики не содержат и вместе с первыми тремя и седьмым знаком образуют порядковый номер вагона. Седьмой знак указывает на наличие или отсутствие у вагона ручного тормоза.

Второй и третий знак: Характеристики, содержащиеся во втором и третьем знаках номера вагона, следующие: У крытых вагонов цифры 0 и 1 во втором знаке обозначают только двухосный вагон. Цифры 2, 3 и 4 во втором знаке обозначают крытые четырехосные вагоны с объемом кузов до 120 м 3, а цифры 5, 6 и 7 – вагоны с объемом кузова 120 м 3,

Цифра 8 во втором знаке обозначает шестиосный вагон, а цифра 9 — восьмиосный; У платформ 0 и 1 во втором знаке, как и у крытых вагонов, обозначают только двухосный вагон. Цифра 2 во втором знаке и 0 в третьем обозначают четырехосную специальную платформу для перевозке контейнеров.

Цифра 7 во втором знаке в сочетании с цифрами 0,1 и 2 в третьем обозначает четырехосный полувагон с деревянным или металлическим кузовом без люков в полу, а с цифрами 3 — 9 с металлическим кузовом и люками в полу. У цистерн цифра 0 во втором знаке показывает, что они двухосные нефтебензиновые, цифра 1 во втором знаке и 0 в третьем — двухосные спиртовые.1 во втором знаке и 6, 7 или 8 в третьем — двухосные для остальных наливных грузов.

В каком вагоне лучше покупать билеты?

2. Какой вагон лучше выбрать? —

Оптимально брать билеты в центральные вагоны. На это есть три основные причины: 1. В них меньше трясет, чем в головном вагоне.2. На остановках более 10 минут удобно бегать в магазин.3. Рядом вагон-ресторан, куда можно прийти, купить бутылку минеральной воды и наслаждаться прохладным воздухом, небольшим количеством людей, наличием розетки и, если повезет, Wi-Fi.

Как узнать откуда нумерация вагонов?

Принцип нумерации вагонов — Вагоны в пассажирском составе нумеруют либо со стороны локомотива, то есть с головы, либо с хвоста, то есть с противоположной части поезда. Если состав формируется на конечной станции, то нумерация вагонов идёт с головы, а если в пути направление движения изменяется, то нумерация вагонов начинается с хвоста. Заранее узнать информацию о расположении вагонов при покупке билета невозможно, поэтому пассажирам остаётся только внимательно прислушиваться к объявлениям по громкой связи, а на перрон приходить не менее чем за 20 минут до отбытия поезда, чтобы отыскать свой вагон.

Какую информацию несет в себе номер вагона?

Номер вагона, наносимый на боковой стене и хребтовой балке рамы, у всех грузовых вагонов имеет восемь знаков. Он состоит из семи основных цифр, несущих информацию о типе вагона и его технических и коммерческих признаках. Восьмая цифра является контрольной.

Что значит буква М в номере поезда?

Что означают буквы в номере поезда Чаще всего она означает, с какой железной дороги отправляется состав: А — Октябрьская Г — Горьковская М — Московская

Как понять 0 вагон?

Система расчета контрольной цифры в идентификаторе контейнера — Номер контейнера, состоящий из цифр и букв, имеет 11-разрядный формат. Первые три буквы — это идентификатор владельца. Четвертая буква — признак кода контейнера. Шесть символов, находящихся с 5-й по 10-ю позицию, описывают серийный код контейнера.

Крайний одиннадцатый разряд представляет собой контрольную цифру, позволяющую проверить корректность номера. Контрольный разряд требуется для восстановления поврежденных данных, которые могут появиться при обмене информацией. Расчет контрольного разряда для подкода железнодорожной перевозки, а также для номеров вагона и контейнера производится по специальному алгоритму.

Благодаря нашему сервису вы можете проверить номер вагона онлайн. Контрольный код рассчитывается по следующей системе — всем символам присваиваются отдельные цифровые эквиваленты (ЦЭ). Этот параметр представляет собой число, которое больше 10. Каждый ЦЭ перемножается на весовой коэффициент (ВК). Этот показатель представляет собой степень 2 с показателем степени, меняющейся в диапазоне от нуля до девяти. Итог произведения суммируется и делится на одиннадцать и по остатку, вычисленному при делении, рассчитывается контрольная цифра.

Какие бывают типы вагонов?

В зависимости от конструктивных особенностей и классов обслуживания выделяют сидячие, плацкартные, купейные и спальные (люксовые) вагоны (хотя, при желании, эту градацию можно расширить).

Что означает 2э в жд билете?

2Б — Вагоны повышенной комфортности с кондиционером. Биотуалет есть не всегда. В стоимость билета включено питание, пресса и гигиенический набор. Можно перевозить домашних животных.

Как определить номер пассажирского вагона?

Что означает восьмизначный номер? — Каждый пассажирский вагон имеет восьмизначный номер, наносимый на корпус в две строчки. Начинаются номера с нуля. «0» — это показатель того, что наша единица подвижного состава предназначена для перевозки людей. Две другие цифры, наносимые в верхней строке, содержат в себе код железной дороги, к которой вагон приписан:

Октябрьская 01-07;Калининградская 10;Московская 17-23;Горьковская 24-27;Северная 28-31;Северо-Кавказская 51-53;Юго-Восточная 58-60;Приволжская 61-62;Куйбышевская 63-65;Свердловская 76-79;Южно-Уральская 80-82;Западно-Сибирская 83-87;Красноярская 88-89;Восточно-Сибирская 90-93;Забайкальская 94-95;Дальневосточная 96-98;Сахалинская 99.

Первый ряд вроде бы никаких трудностей не вызывает. То есть, если мы увидим в нем цифры «017» то сразу уже будет понятно, что вагон пассажирский и находится в эксплуатации у Московской железной дороги. Далее ряд второй или нижний. Четвертая цифра номера расскажет нам о категории вагона:

0 — мягкий;1 — купейный;2 — плацкартный;3 — вагон межобластного сообщения с креслами и местами для сидения;4 — почтовый и банковский;5 — багажный и почтово-багажный;6 — вагон-ресторан;7 — служебно-технический (к примеру, дефектоскоп или путеизмеритель);8 — спецвагон;9 — резерв.

Таким образом, сочетание первых четырех цифр «0176» еще более прояснит ситуацию – речь идет о вагоне-ресторане, приписанном к Московской железной дороге. Пятая, шестая и седьмая цифры – это, собственно, порядковый номер вагона. Здесь, наверное, стоит сделать ремарку и отметить, что пятый символ номера также несет особую миссию.

Это касается, большей частью, купейных вагонов. Так вот, «простым» купейным вагонам и вагонам с буфетом полагаются цифры от «1» до «3», вагонам, переделанным из штабных в «обычные» – цифра «4», для действующих штабных вагонов с радио-купе – пятым символом становится цифра «6», а вагонам, где есть купе-буфет дают цифру «7».

По такому же принципу пятым символом у «мягкого» вагона европейского габарита РИЦ будет цифра «2», а у почтового вагона, если он предназначен для перевозки ценностей, цифра «4». А вот самая интересная — это восьмая цифра или, как ее еще называют, «контрольное число».

Его придется высчитать. Арифметику все помнят? Чудесно. Тогда попробуем: для начала следует каждую четную цифру номера вагона умножить на 1, а нечетную — на 2 и затем суммировать все произведения. То есть, если у нас первые семь цифр, допустим, «0176123», то нам нужно сделать следующий расчет : (0*1)+(1*2)+(7*2)+(6*2)+(1*2)+(2*1)+(3*2)=0+2+14+12+2+2+6=38.

Теперь полученное число 38 нужно дополнить до полного десятка, то есть до 40 и таким образом наша контрольная цифра будет 4, а номер вагона выглядеть следующим образом: 01761234. Взглянув на вагон с таким номером мы теперь смело можем удивляться тем, кто не сможет сразу понять, что перед ними вагон-ресторан столичной магистрали с порядковым номером 123. Порядок нумерации пассажирских вагонов поезда

Что такое сетевой номер вагона?

После того как вагон проходит все стадии производства и готов встать на рельсы, ему необходимо присвоить номер. Наряду с заводским (серийным) у каждого вагона есть еще и идентификационный номер, так называемый сетевой. Он уникален и не повторяется дважды, несмотря на миллионы вагонов на путях колеи 1520.

Что означают буквы в номере поезда Г — Горьковская М — Московская Н — Западно-Сибирская Э — Дальневосточная

Что означают буквы после номера поезда?

× Спасибо. Теперь вы будете получать наши письма. Поезда под четным номером движутся на север и восток, под нечетным — на юг и запад. Когда поезд отправляется в обратный путь, он меняет свой номер на парный — например, становится 124-м вместо 123-го. Поезда, цифры которых одинаковые, не идут по одному маршруту и не встречаются на станциях.

Номер
Поезда

1—148
скорые пассажирские (круглогодичного обращения)

151—168
скоростные

171—198
ускоренные

201—298
скорые пассажирские (сезонного обращения)

301—399
пассажирские летние

400—499
пассажирские разового назначения

500—599
разового назначения летние

600—699
местные

800—848
ускоренные в дальнем и местном сообщении повышенной комфортности

851—898
ускоренные в дальнем и местном сообщении без предоставления дополнительных услуг

900—999
почтово–багажные, грузопассажирские

6000—6999
пригородные

Как идет нумерация вагонов в поезде?

Фирменные поезда отличаются большей комфортностью. Билет стоит несколько дороже, чем на обычный скорый поезд, но ехать в них удобнее. Помимо привычных, есть двухэтажные фирменные поезда. В их составе могут быть купейные вагоны (например поезд 103/104 Москва — Адлер, поезд 23/24 Москва — Казань и др.) со спальными полками и дополнительными удобствами или вагоны с местами для сидения (например поезд 738/737 Москва — Воронеж).

Фирменные поезда назначают на самое удобное время (а на некоторых направлениях в удобное время ходят только они). При этом поезд едет быстрее обычного скорого.Во всех вагонах, независимо от их класса, есть кондиционер, если климатические условия позволяют его эксплуатировать. Температура регулируется во всём вагоне сразу (исключение – мягкие вагоны, где кондиционер индивидуальный на каждое купе).Все фирменные поезда оснащены современными биотуалетами с одноразовыми накладками на сидения, жидким мылом, бумажными полотенцами, освежителями воздуха и т.п. – по 2 туалета на вагон (в мягких вагонах душ и туалет находятся в каждом купе).Пассажирам предоставляется набор путешественника. Его состав зависит от класса вагона и может различаться от поезда к поезду.Постельное бельё и санитарно-гигиенические принадлежности лучшего качества по сравнению с обычными скорыми поездами. На верхних полках бельё застелено до отправления поезда.В каждом поезде есть вагон-ресторан или буфет с расширенным меню. Завтрак, обед и ужин можно заказать и с доставкой в купе – проводник поможет вызвать официанта.У проводника можно приобрести напитки и кондитерские изделия, сувениры, тапочки, гигиенические принадлежности и др.

Это только обязательный минимум, на который можно рассчитывать, покупая любой билет в фирменный поезд РЖД. Далее, в зависимости от конкретного поезда и класса вагона, список услуг может быть расширен. Например, в стоимость некоторых билетов уже включено горячее или холодное питание, напитки, закуски, пресса и т.п.

Люкс
СВ
Купе
Сидячие вагоны

Класс вагона
1А, 1И, 1М
1Б, 1Е, 1Э
2Э
1Р
2Р

Питание и напитки
Да, состав варируется
Да, состав варируется
Да, состав варируется
Да, состав варируется
Не входит в стоимость билета

Постельное бельё
Да, улучшенного качества
Да
Да
Нет

Дорожный набор (состав зависит от поезда и класса вагона)
2 набора
Да
Да (не во всех поездах)
Набор + плед по запросу
Да

Пресса
Да
Да
Да (не во всех поездах)
Да
Нет

В фирменных поездах частных компаний и иностранных поездах условия могут несколько отличаться, есть другие типы вагонов. В любом случае, путешествовать будет комфортно.

Как определить тип поезда?

Номер поезда дальнего следования состоит из трехзначного числа и одной буквы. По ним можно определить направление движения поезда, его тип (пассажирский, скорый, скоростной и т.п.). Каждый символ делает номер поезда уникальным и часто соответствует железной дороге отправления.

Как определить класс поезда?

Сидячий вагон — Сидячие вагоны (категория С) оборудованы индивидуальными креслами. При этом условия, удобство, компоновка вагона могут существенно различаться, поскольку к этой категории относятся и «Сапсаны», и межобластные дешёвые вагоны. В последних всё чаще стараются создать максимально комфортные условия: откидные столики, розетка под каждым креслом и др.

1С, 2С, 3С — вагоны с такой маркировкой встречаются в самых разных поездах (от скоростных до пригородных «экспрессов), и условия в каждом случае предполагаются свои. Как правило, 1 и 2 класс кондиционируются (не гарантировано), 3 — нет. Дополнительные услуги зависят от конкретного поезда. Класс (и цена проезда, соответственно) определяется количеством мест в вагоне, типом кресел и т.п.1Р — в двухэтажном сидячем вагоне так маркируются места в купе (например места 133, 134 в поезде 045/046 Москва — Воронеж). В стоимость билета включено питание, пресса, гигиенический набор. Можно попросить плед у проводника.1В — вагон с индивидуальным размещением, то есть выкупаются все места. В стоимость билета включено питание, пресса, гигиенический набор. Можно попросить плед у проводника.2Р — вагон повышенной комфортности, оснащён кондиционером и биотуалетом. В стоимость билета входят холодные закуски.2В, 3Ж — кондиционера может не быть, дополнительные услуги в стоимость проезда не включены. В вагонах этого класса можно перевозить животных. Учитывайте это, если для вас наличие животных может быть препятствием для проезда или же если вам самим нужно ехать с домашним питомцем. Подробнее о провозе животных в поездах,2Е — сидячий вагон с кондиционером, наличие биотуалета не гарантировано.

Что означают буквы в вагонах?

Люкс (М) — мягкий с 2-х местными купе с ванной комнатой; К (К) — купейный с 4–х местными купе; ПЛ (П) — спальный пассажирский вагон открытого типа (плацкартный); О (О) — вагон открытого с местами для сидения (общий);

Как понять какой вагон в билете?

Номер вагона указан в билете — Будьте внимательны при покупке билетов. Кассир обязан произнести, как минимум, номер поезда, на который вы покупаете билеты, и номер вагона, в котором вам предстоит путешествовать. Если вы не услышали или забыли номер вагона — не паникуйте, он указан в ваших проездных документах. На следующем изображении номер вагона на билете выделен красным цветом. Обратите внимание на то, что номер вагона имеет буквенно-цифровое обозначение. Цифра указывает на номер вагона, а буква — на уровень его комфорта (спальный вагон, купе, плацкарт). При поиске нужного вагона вам нужно принять во внимание только цифровое обозначение, без буквы.

В каком вагоне начальник поезда?

У этого термина существуют и другие значения, см. Штаб, Штабной вагон ( вагон-штаб ) — так называют специальный вагон, предназначенный для начальника поезда, один из типов пассажирских вагонов, Он похож на купейный вагон, но при этом несколько отличается от последнего. Задняя часть штабного вагона, наиболее отличающая его от обычного Штабные вагоны присутствуют в поездах дальнего следования — в частности, в фирменных поездах, Встречаются практически во всех странах мира. В России такие вагоны производит Тверской вагоностроительный завод,

Что означает номер вагона?

Первая цифра номера обозначала род вагона, вторая — число осей и третья — длину рамы платформы, объем кузова полувагона и др. Полное значение трех первых цифр вагона приведено в таблице ниже. Четвертая, пятая и шестая цифры информации о технических данных вагонов не содержали.

Как понять какое место в поезде?

Начало нумерации мест в вагоне начинается от купе проводника. Самый популярный способ путешествия на поезде – в плацкарте. В нем 54 места, из которых 18 — боковые. Традиционно четные места – верхние, а нечетные – нижние.

Как узнать место в вагоне по номеру?

Вагоны обычных поездов дальнего следования Номера нижних мест — нечётные, а верхних — чётные. Места с 37 по 54 — боковые. Номера нижних мест — нечётные, а верхних — чётные. Обычно здесь все места нижние — по два в купе.

Какие поезда считаются фирменными?

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела, Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.

Фи́рменный пассажи́рский по́езд — одна из категорий пассажирских поездов дальнего следования повышенной комфортабельности. Появились в СССР и существуют в некоторых странах постсоветского пространства. Все требования к фирменным поездам СНГ и стран Балтии изложены в положении «О фирменном пассажирском поезде».

Какие поезда комфортные?

Россияне рассказали, где самые вежливые проводники и что сильнее всего раздражает в поездках 23 февраля 2022 Рейтинг лучших поездов России возглавила «Красная стрела» — первый в России (и СССР) фирменный состав, который соединяет Москву и Петербург с 1931 года. Легендарная «Красная стрела» набрала 9,74 балла из 10 возможных. На втором месте оказалась «Ласточка», которая курсирует между Питером и Старой Руссой.

В рейтинг также попали «Сапсан», «Невский экспресс» и еще несколько маршрутов между двумя столицами, говорится в исследовании Туту.ру. Также в двадцатке самых комфортных оказались сибирская «Ласточка» Екатеринбург — Курган, скорый «Карелия», поезд «Татарстан Премиум» сообщением Москва — Казань, «Ласточки» Таганрог — Новороссийск и Ростов-на-Дону — Кисловодск.

Показательно, что практически все эти поезда — фирменные и скорые. Россияне оценивали поездки по нескольким критериям. Учитывалось отношение персонала, наличие и состояние удобств, чистота, комфортность мест и другое. Большинство пассажиров осталось довольно условиями, 93% похвалили персонал и обслуживание.

Но и самое большое число нареканий вызвали именно туалеты — у 17% опрошенных. Положительное впечатление сложилось также от наличия наборов путешественника, сытных обедов и вкусного кофе. Среди минусов клиенты указали отсутствие розеток для зарядки гаджетов и плохой интернет.

Нашлись и такие, кому не понравилось, что поезд трясет.

Как узнать фирменный поезд или нет?

Фирменные поезда формируются из новых вагонов (согласно правилам, вагоны не должны быть в эксплуатации больше 12 лет). Ранее поезда имели также свою фирменную внешнюю окраску, сейчас такая традиция сохранилась лишь в интерьере некоторых поездов («Малахит», «Красная стрела»).

Где узнать номер поезда?

Номер поезда указывается в первой строке билета.

Что такое вагон Фпк?

Скоростной электропоезд «Ласточка» (Desiro RUS) —

экологически чистый туалетный комплекс (моторные вагоны) установка кондиционирования воздуха — отдельные установки в каждой кабине и каждом пассажирском салоне устройство для входа/выхода пассажиров у низких (200 мм) платформ — выдвижные ступеньки система пассивной безопасности пассажиров напольные стеллажи для крупногабаритной ручной клади

Вагон повышенной комфортности имеет четыре пассажирских купе класса люкс и бар. Предназначен для поездок на большие расстояния с предоставлением комфортных условий. В каждом пассажирском купе есть два спальных места: диван, который трансформируется в полутораспальную кровать шириной 120 см, и верхняя полка шириной 90 см.

Также купе оборудовано вместительным шкафом для одежды и багажа, столом-трансформером, креслом, аудио- и видеосистемой. В каждом купе имеется туалетная комната с умывальным столом, душевой установкой и вакуумным унитазом. Пол в туалетной комнате подогревается. Вагон оборудован напорной системой горячего и холодного водоснабжения, системой вентиляции и индивидуального кондиционирования, системой обеззараживания воздуха, установкой пожаротушения пульта электрооборудования, пожарной сигнализацией.

Вагон повышенной комфортности имеет пять пассажирских купе класса люкс. Предназначен для поездок на большие расстояния с предоставлением комфортных условий. В каждом пассажирском купе есть два спальных места: диван, который трансформируется в полутораспальную кровать шириной 120 см, и верхняя полка шириной 90 см.

Вагон повышенной комфортности имеет шесть пассажирских купе и предназначен для поездок на большие расстояния с предоставлением комфортных условий. В каждом пассажирском купе есть два спальных места: диван, который трансформируется в полутораспальную кровать шириной 120 см, и верхняя полка шириной 90 см.

Чтобы присвоить номер тому или иному поезду, нужно сначала понять его категорию. Каждой из них выделен свой диапазон номеров:

1. Номера с 001 по 148 выделены скорым поездам круглогодичного обращения. Таковых большинство и они ходят постоянно и по всей стране. К примеру, поезд номер 31/32 «Вятка» сообщением Москва-Киров-Москва или поезд 001/002 «Россия» сообщением Москва-Владивосток-Москва.

2. Номера с 151 по 178 даются скоростным поездам. Проще говоря, речь здесь идет о «Сапсанах» и «Ласточках».

3. Номера с 181 по 298 также принадлежат скорым поездам, но тем, которые ходят не круглый год, а только по определенным сезонам. Как правило летом или перед новогодними праздниками.

4. Номера с 301 по 398 присваиваются пассажирским поездам круглогодичного обращения в дальнем сообщении.

5. Номера с 401 по 498 принадлежат также пассажирским поездам сезонного обращения в дальнем сообщении.

6. Номера от 501 до 598 присваивают поездам, аналогичным с предыдущей категорией, при разовом назначении поездов, в том числе для организованных групп пассажиров. В пути они следуют с большим количеством остановок и продолжительными стоянками на них. Те самые, не раз воспетые народным фольклором, «500-веселые».

7. Номера от 601 до 698 даются так называемым «местным» поездам с маршрутом следования до 700 км. В качестве примера можно привести поезд №603 сообщением Москва-Смоленск. Номера от 701 до 748 присваивают поездам служебного назначения.

8. Номера от 801 до 848 дают ускоренным поездам /составами электро- и дизель-поездами/, курсирующим в дальнем и местном сообщении, но имеющим повышенную комфортность. Под нумерацией этого диапазона ходит, в частности, экспресс из Москвы в Орел №825, делающий за четыре с небольшим часа в пути всего три остановки в пути.

9. Номера от 851 до 898 присваивают ускоренным поездам дальнего и местного сообщения /составами электро- и дизель-поездами/, где в пути следования пассажирам не предоставляются дополнительные услуги. Среди таковых можно выделить поезд номер 853/854 Москва-Тверь.

10. Последний диапазон – номера от 901 до 998 — выделен для почтово-багажных /901-948/, грузопассажирских /951-968/, людских /991-980/ и туристических поездов /971-988/ .

Здесь, наверное, стоит сделать небольшую ремарку и рассказать тем, кто не знает об этом подвижном составе подробнее. Так, грузопассажирские поезда формируются из вагонов пассажирского и грузового парка на малодеятельных участках с незначительными пассажиропотоками. Почтово-багажные поезда формируются из почтовых и багажных вагонов, а людские поезда предназначаются для перевозки людей пассажирскими вагонами, включенными в состав грузовых поездов. Туристические же поезда формируются из пассажирских вагонов любого типа. Как говорится, любой каприз за ваши деньги.

Для обычных пригородных поездов выделены номерные емкости от 6001 до 6998, для скорых пригородных – от 7001 до 7398 и для пригородных служебного назначения – от 7481 до 7498. Тех, кто уже утомился, спешим обрадовать: с первым этапом нумерации поездов мы разобрались.

Теперь давайте посмотрим как определить какому поезду в конкретной категории присвоить номер. Здесь железнодорожники руководствуются несколькими правилами. Во-первых географический фактор – если состав следует с юга на север или с запада на восток, то номер у него должен быть четным. К примеру: №032 Москва-Киров, №030 Москва-Кемерово, №226 Адлер-Мурманск, №140 Адлер-Новосибирск. Если же состав следует с севера на юг или с востока на запад, то нумерация у него будет нечетная. К примеру: № 001 Владивосток-Москва, №009 Иркутск-Санкт-Петербург, №029 Москва-Калининград. Но не всегда географический фактор может быть определяющим в нумерации поезда. Иногда бывает так, что поезд в пути следования может поменять направление. В таком случае для нечетного поезда нумерация может меняться в процессе поездки на ближайший номер в сторону увеличения. К примеру, был №001 — стал №002, для четного в обратном направлении.

Номера поездам присваиваются таким образом, чтобы ни на одной станции поезда одинакового номера, но разных направлений никогда не встретились. В противном случае, возникла бы настоящая путаница. Если же углубиться в историю, то можно констатировать, что за годы существования железных дорог порядок нумерации поездов менялся неоднократно.

Порядок нумерации поездов дальнего следования

Так, в 1929 году Народным комиссариатом путей сообщения был принят первый порядок присвоения номеров пассажирским составам. Посмотрите, как он разительно отличался от нынешнего:

1. Номера с 001 по 008 давались курьерским поездам, то есть поездам, маршрутная скорость которых превышала 100 км/час и которые формировались только из мягких вагонов.

2. Номера с 011 по 038 полагались скорым поездам Номера с 041 по 058 присваивались почтовым поездам.

3. Номера с 061 по 078 – пассажирским.

4. Номера с 081 по 085 — товарно-пассажирским Номера с 101 по 895 получали пригородные составы.

5. Номера с 901 по 988 имели так называемые «трудовые» поезда, формировавшиеся для доставки рабочих к месту службы и обратно. Затем порядок номеров вновь изменился. В него включили уже сезонные пассажирские, местные пассажирские, туристические, грузопассажирские составы, а когда появились «Эр-200» и «Аврора» отдельный диапазон появился для скоростных поездов.

На этом с цифрами, пожалуй, все. Но если бы на железных дорогах для идентификации поездов использовались только цифры, то никаких трехзначных номеров не хватило бы. Поэтому в системе «Экспресс-3» для каждого поезда назначаются еще и литеры, обозначаемые четвертым символом после номера. Рассмотрим два поезда — №002А Москва-Санкт-Петербург, №002М Москва-Владивосток и №002Й Москва-Казань. Буквы «А», «М» и «Й» означают филиал Федеральной пассажирской компании, которая сформировала поезд.

Иногда «родных» букв может не хватать и тогда для конкретизации поезда железнодорожники могут использовать и «чужие» литеры. Стоит отметить, что точного соответствия всех литер поездов буквам, закрепленным за железными дорогами нет. Исключение в данном случае имеют лишь поезда, следующие с Украины: при выборе буквы для поезда украинского формирования, обязательно ставится одна из «украинских» букв «К», «Д», «Л», «О», «Ш», «П». Для поездов, следующих на Украину ставится любая другая буква.

Таким образом, представленный ниже «алфавит» носит, скорее всего, примерный характер. Итак, буквы для идентификации поездов: А – Октябрьская /РЖД/ Б — Белорусская /Беларусь/ В — Юго-Восточная /РЖД/ Г – Горьковская /РЖД/ Д — Донецкая /Украина/ Е — Свердловская /РЖД/ Ж — Приволжская /РЖД/ И — Восточно-Сибирская /РЖД/ Й — Куйбышевская /РЖД/ К — Юго-Западная /Украина/ Л — Львовская /Украина/ М — Московская /РЖД/ Н — Западно-Сибирская /РЖД/ О — Южная /Украина/ П — Приднепровская /Украина/ Р — Латвийская /Латвия/ С — Северо-Кавказская /РЖД/ Ц – Казахстанские /Казахстан/ У — Южно-Уральская /РЖД/ Ч — Забайкальская /РЖД/ Ш — Одесская /Украина/ Ы — Красноярская /РЖД/ Ь — Молдавская /Молдова/ Э — Дальневосточная /РЖД/ Я – Северная /РЖД/.

Как узнать номер поезда?

Номер вагона указывается на табличке, расположенной на первом окне с обеих сторон. Если табличка отсутствует, спросите нужную информацию у проводника. Обычно проводники на станции выходят на платформу или стоят в тамбуре, так как им нужно проверять проездные документы.

В каком вагоне поезда меньше трясет?

Выбирайте центральные вагоны. Как советуют сами железнодорожники, лучше всего выбирать центральные вагоны – во-первых, в них меньше трясет (независимо от того, в какую сторону движется поезд ), во-вторых, в большинстве мест назначения именно они оказываются ближе всего к входу в вокзал.

Чем отличается плацкарт 3б и 3э?

Плацкартные вагоны — Это вагоны с местами для лежания, 52 или 54 полки на вагон. Обычно обозначаются как 3 класс.

3Э — плацкартный вагон с кондиционером и биотуалетом.3Т — вагон кондиционируется, биотуалета может не быть.3Д — в вагоне есть кондиционер. Наличие биотуалета не гарантировано. Разрешена перевозка животных.3У — аналогично 3Д, но не гарантировано наличие кондиционера.3Л — кондиционер и биотуалет не предусмотрен.Если перевозчик ЗАО «ТКС», то в вагоне класса 3У предполагается наличие кондиционера и биотуалетов. Есть розетки в каждом отсеке, работает видеонаблюдение. Пассажирам предоставляется дорожный набор, постельное бельё. Животных провозить нельзя.

Где на жд билете указан номер поезда?

Экспресс Аэро / Как правильно читать железнодорожные билеты (графы ж/д билетов) В бумажных билетах на бланках РЖД системы Экспресс, приобретаемых за полную стоимость и за наличный расчет, указывается следующая информация: 1-я строка:

номер поезда (3 цифры и 2 буквы: цифры и первая буква соответствуют номеру поезда, а последняя буква —нитке); дата и время отправления поезда со станции отправления, указанной в билете; номер вагона и его тип; стоимость билета и плацкарты в валюте государства, оформляющего билет; количество человек, на которых выписан данный билет; наименование документа («полный» при покупке билета за полную стоимость).

названия станций отправления и назначения, сокращенные до 12 знаков (при оформлении поездок по России и в межгосударственном сообщении названия станций печатаются на русском языке, в остальных случаях — на национальном); семизначные коды станций отправления и назначения; для фирменных поездов — «ФИРМ»; для фирменных поездов формирования украинских ж/д может печататься класс поезда (например, «1 КЛ.»).

слово «МЕСТА» и номера мест; при оформлении билетов с промежуточных станций вместо этого пишется «МЕСТА УКАЗЫВАЕТ ПРОВОДНИК»; защитный символ «SZD»; сокращенное название дороги, в вагон которой оформлен билет.

Для пассажирских поездов установлена следующая нумерация:

Что делает буква в нумерации поезда?

У электричек и пригородных поездов своя нумерация (четырёхзначные номера 6001–7628) к ним добавляются и спецпоезда: